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下載手機APP 3月24日清晨4點，隨著最終一方混凝土順暢澆筑，中鐵大橋局集團杭溫鐵路6標花坦溪特大橋接連梁主跨順暢合龍，這是杭溫高鐵首座特大橋合龍，標志著高鐵的建造取得階段性成功，也為后續施工奠定了堅實基礎。
杭溫鐵路6標花坦溪特大橋。趙毅攝
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據了解，此次合龍的花坦溪特大橋位于溫州市永嘉縣境內，全長721.5米，設計時速350公里，大橋銜接白巖山地道和花坦地道。“施工地段處于楠溪江景色區域，環水保要求嚴厲、文明施工標準高。”施工負責人表示，為保證大橋順暢合龍，項目部以展開“聯創聯建、建功立業”勞動競賽為契機，精心組織施工，在保證施工安全和質量的前提下，狠抓工程進度。尤其掛籃行走、預應力張拉、環水保管控等關鍵工序，通過加強現場管控和科學組織，為該特大橋接連梁合龍畫上一個圓滿的句號。
杭溫鐵路6標花坦溪特大橋。趙毅攝
據悉，截至現在，杭溫6標路基已完結84.5%，橋梁已完結64.6%，地道開挖已完結65.7%。
杭溫鐵路是國務院首個混合一切制改革試點高鐵項目，該鐵路建成今后，將構成一條從長三角中心區域輻射浙江東南地區的主干城際軌跡交通線。一起，將杭州、金華、臺州、溫州等地豐富的旅游資源串聯成線，對于完善區域鐵路網布局，打造浙江省“一小時”交通圈，推進共同富裕、城鄉融合、工業協同開展等具有重要意義。(來歷：新華網葉芊君盧方麗顧璽)
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杭溫高鐵
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