●月直山地道全長14085米,為單洞雙線地道
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●最大埋深1810米,是我國當時埋深最大的雙線鐵路地道
3月19日晚,由中鐵十八局集團承建的成昆鐵路擴能工程(簡稱成昆復線)峨眉山至冕寧段月直山地道開始鋪軌,為全線建成通車奠定堅實基礎。
月直山地道位于樂山市金口河區和涼山彝族自治州甘洛縣境內,全長14085米,為單洞雙線地道,最大埋深1810米,是我國當時埋深最大的雙線鐵路地道,也是全線的重難點、控制性、高風險工程。
“我們將在兩天內完結地道左線軌跡鋪設。”施工方相關負責人介紹,參建單位科學組織、精密組織,抓質量、保安全、趕進展,確保鋪軌目標按期實現。
成昆鐵路擴能工程是國家西部大開發重點工程建設項目,也是“一帶一路”建設中連接南亞、東南亞國際貿易口岸的重要通道。項目注冊運營后,將促進沿線城市經濟社會發展,助力村莊振興。(來歷:四川日報冷潤雨記者王晉朝)
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成昆復線月直山地道
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