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下載手機APP “你家的東西不錯，但有點兒貴;別人家的也差不多，可更廉價。”這樣的對話在日常你必定經常聽到，但實際經驗教訓往往告訴咱們，“像不一定相同，差不多實際相距甚遠”。
尤其在收購動輒幾百萬的泵車時，裝備是關乎品質的要害因素。一直以來，中聯重科泵車以高裝備備受用戶追捧和商場認可，它詳細好在哪里?
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首先咱們說說底盤，正如好房要有好地基，中聯重科泵車搭載的均是品牌悠長、技能見識深沉的專業通用底盤，如斯堪尼亞、奔跑、解放、重汽等。其間，“共和國長子”解放在2021年，更是創下國內重卡六連，商場保有量高;德國標準的重汽汕德卡底盤選用曼系列發動機、采埃孚變速箱總成，及MCY13驅動橋等，堪稱豪華“陣型”。
中聯重科泵車搭載的發動機在功能體現上也是別出心裁，如2021年，被譽為“發動機全球銷量第一品牌”的濰柴穩居第一;中聯重科62米、66米等爆款泵車選用的濰柴、曼系列等發動機升功率皆高于職業同類產品，打料有勁，綜合油耗低于職業6%-20%。
此外，其他要害零部件裝備也一向堅持高標準，實打實為用戶考慮。布料體系可靠性高且臂架顫動小，施工既穩又輕松;選用進口1100MPa等級超高強鋼材，實現自動化高質量焊接，臂架、底架主結構疲勞壽數經過8年或45萬方驗證。在職業高精度獨立減振技能的加持下，末端振幅可低至±0.2米，穩定性職業口碑載道。2021年，該技能更榮獲中國專利金獎，這是專利的最高榮譽，彰顯了中聯泵車的硬核實力。
同時裝備職業獨有的超高壓泵送體系、創始高精高效泵送技能，經過位移傳感器時刻檢測混凝土活塞方位，滿缸出料、單次方量大，泵送效率高出職業5-8%，高效又省心。日前，坐落香港在建方艙醫院的工地現場，15臺中聯泵車火力全開，項目負責人稱贊道：“打料又快又穩!為確保項目盡快竣工打下了堅實基礎。”
值得注意的是，中聯重科泵車的要害電、液壓元件均選用國內外知名品牌，全方位保障施工連續性。如德國力士樂柱塞泵、德國哈威平衡閥、德國易福門控制器、意大利布雷維尼減速機等，不僅可靠性高，配件通用更耐用。
俗話說，一分價錢一分貨，“低質賤價”得不償失。作為職業精品，中聯重科泵車可謂在裝備上下足了功夫，“高品質之王”實至名歸，心動不如舉動!
(本文轉載自中聯重科砼行者)
標簽：
中聯重科泵車
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