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            亞特純電攪拌車 | 推動公共領域車輛電動化計劃

            來源:全球起重機械網??人氣:931
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             國家工信部為加速推進工程機械和重卡電動化,全面推進“油改電”項目,聯合相關部門發布施行了《推進公共范疇車輛電動化行動計劃》。公司順應這一動力結構發展趨勢,積極開展純電動拌和車項目的探究,成功研制充電式純電動混凝土拌和運輸車。
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            純電動拌和車具有“安全、可靠、節能、強勁”等特點,配備大功率驅動電機及高能量密度電池,各檔速比級差分配合理,雙槍直流充電,大幅縮減了充電時間,確保整車耗電經濟性,動力性更優,工況適應性好。

            該電動拌和車上裝操控選用電控系統,并在車尾配備有大屏顯示器(集成操控功能、帶按鍵),散熱系統也是根據溫度自動敞開,對電機和驅動器進行散熱,電控可選用手控、屏控及遙控,可根據恰當情況進行自主選擇。

            電動拌和車對比同類燃油車,運營及保養本錢大幅下降。有數據計算:在當時油電差價下,以柴油價格6.7元/L、百公里油耗55L、電費價格1.2元/kWh、百公里能耗155kWh來核算。在年運營300天、日運轉里程140km的場景下,柴油車一年油耗本錢約為15.5萬元,而電動車的一年電耗本錢約為7.8萬元,較柴油車節約7.7萬元。如果考慮風,電,水等動能,價格會更低。一起,因為沒有發動機帶來的振動和尾氣排放,使整車運轉過程中,幾乎不發生任何噪音,排放為零,有著很大的市場前景。

            此外,純電動拌和車不僅安靜環保,節能、輕量經用,而且具有出料速度快、拌和均勻等特點。值得注意的是,該電動拌和車搭載有車聯網平臺,具有實時把握車輛位置、查詢行進軌跡、駕馭行為計算等功能。

            純電動拌和車的成功研制,進一步拓展了我公司產品種類,提升了技術水平及出產制造能力,為純電動系列車型的開發積累了名貴的經驗,奠定了堅實的基礎。

            (本文轉載自亞特重工)

            標簽:

            亞特拌和車電動

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