在世界各地的土方壓實項目上,都會見到耀眼的黃色BOMAG單鋼輪壓路機。特別是在寶馬格走進中國市場的數十年里,寶馬格單鋼輪壓路機便成為中國國內大型重點項目上出勤率最高的設備。
近日,寶馬格單鋼輪壓路機BW222-5在蓬萊通用機場施工,為各位中國客戶親測施工現場數據,看看寶馬格單鋼輪壓路機占有率高的真正原因?
蓬萊通用機場項目位于山東煙臺,該機場是負責渤海地區的應急救援工作,項目投資約3.7億元。機場的主干跑道設計長800米,寬30米,機場及跑道的土方壓實,對機場運載非常關鍵。
此次機場土方壓實作業選用了寶馬格22噸單鋼輪壓路機BW222-5。搭載動力強勁的道依茨發動機,最大爬坡能力高達40%,應對不同工況的2檔行走速度,讓寶馬格單鋼輪壓路機BW222-5自上市以來收獲太多好評。
無懼土壤堵塞
土方設備,顧名思義壓路機壓實的材料為土。而施工中最常見的就是壓路機的土壤堵塞。寶馬格單鋼輪從來“不卡土”是不是真的?BW222-5現場行走穩健,毫不費力。BW222-5一直處于高效壓實工作中,未出現任何土壤堵塞現象。不卡土就不用停下來清理,節省不必要的時間便是高效工作的根本。
站位于客戶視角,寶馬格在產品設計方面不斷優化。單鋼輪壓路機BW222-5是寶馬格最近的22噸單鋼輪產品,不斷優化的前輪框架,能夠有效避免土壤堵塞,更不會覆蓋前橫梁車道輔助標記的問題。寶馬格設備一如既的給客戶留下了極好的印象。
無潤滑點
無潤滑點一直以來就是寶馬格壓路機最大的亮點之一。BW222-5沿襲了寶馬格無潤滑點的優勢。相比同類單鋼輪壓路機產品,需要每天給鉸接轉向多個潤滑位置打黃油進行日常保養,寶馬格壓路機停機即可回家休息,BW222-5在蓬萊通用機場成為駕駛員們爭搶的壓路機。
除了不用打黃油,寶馬格壓路機的日常保養維護還“觸手可及,地面完成”。將日常保養考慮在內的寶馬格單鋼輪壓路機,巧妙的將最常用的維護保養位置設計在左右兩側,打開側板即可進行查看保養。BW222-5日常保養簡單快捷,誰能不喜愛?
省油NO.1
壓路機不光要完成施工任務,對客戶來說,油耗是最重要的成本,能省油的壓路機有沒有?寶馬格單鋼輪壓路機BW222-5就是這樣省油的設備。
現場工作任務是將機場底土壓實,基層壓實20-30cm,氣溫從4℃-15℃,對12月的沿海地區來說,體感溫度較低,但是絲毫不影響“悍將”出征。
寶馬格單鋼輪壓路機BW222-5正常工作一整天10個小時,油耗結果為每小時16~17L。同為22噸其他單鋼輪壓路機燃油消耗在22-25L,BW222-5工作一天可以節省60~80L燃油,您沒看錯,寶馬格壓路機為客戶省下了30%燃油成本。
寶馬格單鋼輪壓路機BW222-5的漂亮成績單,如何實現?是產品的優化設計,是數十載壓實技術的累計,更是寶馬格獨有的經濟模式ECOMOD,智能壓實系統VARICONTROL,智能發動機技術ECOSTOP,實時壓實度檢測系統ECONOMIZER和TERRAMETER,寶馬格相信科技創新的力量。
數百萬公里的道路見證了寶馬格壓實設備的優異性能。22噸單鋼輪壓路機BW222-5延承了寶馬格優質基因,不斷優化的產品設計與智能控制技術,成為中國市場道路建設提供更多高品質的壓實產品。
2022年,寶馬格將繼續努力,與中國客戶攜手前行!見道網
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寶馬格單鋼輪壓路機
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