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下載手機APP北京豐臺站建成后建筑面積將近40萬平方米，是北京南站的1.2倍，總規模達到了17臺32線，整體采用地上四層、地下三層的設計。
整座車站可以說是“頂層有高鐵、地面跑普速、地下通地鐵”，功能超強，換乘便捷。
按照規劃車站主要承擔京廣高速鐵路、京港臺高速鐵路，豐沙、京原、京滬、京九普速鐵路和市郊鐵路等多條線路始發終到作業，將為鐵路部門服務京津冀協同發展、雄安新區建設等國家戰略提供有力支撐。
北京豐臺站堪稱鐵路建設高質量發展的一個縮影。黨的十八大以來，全國高鐵營業里程從2012年底的不足1萬公里增長到2021年底的超過4萬公里。
“四縱四橫”高鐵網提前建成“八縱八橫”高鐵網加密成型，建成了世界上最現代化的鐵路網和最發達的高鐵網，大大便利了旅客出行。
到2025年底全國鐵路營業里程將達16.5萬公里左右，其中高速鐵路5萬公里左右，覆蓋95%以上的人口超50萬的城市。未來將會有更多城市和鄉村因鐵路建設受益，迎來新的發展。見道網
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鐵路樞紐北京豐臺站
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