工程機械行業運行依然低位 轉型升級或能扭轉

 

而在資本市場的表現，工程機械行業也不盡人意：2011年海倫哲和恒立油缸上市后以來，工程機械行業近4年沒有新增上市公司，而且原計劃香港上市的徐工機械和三一重工也未能如愿，企業再融資機會也非常小。在固定資產投資、應收賬款、存貨等高壓之下，企業現金流遭遇較大的壓力，今年上半年18家A股工程機械企業經營活動現金流凈額為-43.88億元，其中，中聯重科一家就占據-41.08億元。企業籌資活動現金流凈額也在呈現下降趨勢。總體來看，2015年工程機械全行業虧損已成定局，行業處于極度低迷狀態。

 

為了在未來的國際競爭中贏得主動權，實現制造大國到強國的轉變，要求工程機械行業要進一步提高產品銷售的技術附加值。然而，當前工程機械行業面臨的一個突出問題，就是關鍵零部件制造及核心技術嚴重制約著行業發展和產業轉型。隨著以信息互聯和移動互聯為潮流的第四次工業革命正飛速地改變著“中國制造”，如何適應移動互聯網和工業4.0時代，作為傳統制造業的工程機械行業如何升級、如何轉型，成了當前的熱門話題。

 

在經濟從高速增長換擋至中高速增長的背景下，中國制造業要想成功轉型升級，面臨生產效率增速和資本回報率下滑、以及核心技術受制于人的問題。因此未來行業發展的總體思路要以創新思路為核心、以質量優先為重點、以強化基礎為切入點、以優化環境為目標。而從技術發展趨向上看，工程機械現在正處于數字化、智能化、宜人化、節能與環保、巨型化和微型化、減量化、輕量化等技術發展階段，未來將向高性能、多功能、高可靠性、人性化、環境適應性、能源多樣性以及機器人工程機械方向發展。我國工程機械行業具有明顯的技術優勢和產業優勢，行業相關企業對當前經濟下行壓力加大有充分的估計，積極做好了應對準備。加上我國發展潛力大、韌性大、回旋余地大，特別是“一帶一路”、國際產能合作、《中國制造2025》、長江經濟帶建設、京津冀協同發展和國家出臺的一系列穩增長的政策措施和相關舉措將協同拉動經濟發展，更將受益于工程機械行業。