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下載手機APP 近來，安徽省交通運輸廳印發《省際公路疏通工程施行計劃》(簡稱《計劃》)，提出加速推進省際公路疏通工程建造，到2025年，全省新增長三角東向高速公路出口7個，與長三角區域銜接的主要高速公路通道完成擴容改造，根本消除東向出口通道擁堵問題，形成“4主(寧洛、滬陜、寧蕪、滬渝4個八車道高速公路)19輔”的東向高速公路出口通道布局，對中西部省份輻射明顯增強。
依照計劃，到2025年，長三角綜合運輸通道將根本完成一級公路貫穿，安徽與長三角區域銜接的國省干線公路根本完成等高對接。到2035年，安徽將全面建成“五縱十橫”高速公路網，形成省際高速公路出口67個(其中蘇浙方向36個)，141個省際國省干線公路出口完成等高對接，在技術標準、服務才能、信息共享等方面完成與長三角區域更高質量一體化。
《計劃》提出，到2025年，安徽省境內國家高速公路將完成全面貫穿，加速建造德上高速公路(合肥至樅陽、石臺至祁門、祁門至皖贛界)、上海至武漢高速公路無為至岳西段等高速公路。加速推進與蘇浙區域相連的普通國省干線公路建造，依照等高對接的要求，施行344國道五河至泗洪段、237國道皖蘇界至碭城段等路段新改建工程，切實推動區域融合發展。
在才智公路建造方面，安徽將圍繞長三角區域才智公路體系建造，依托寧波—杭州—上海—南京—合肥新一代國家交通控制網建造，加速施行寧蕪高速公路、滬陜高速公路(南京—合肥)才智高速公路試點工程。來源：中國交通新聞網
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高速公路
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