該TBM刀盤涂裝參照斯里蘭卡國旗設計金獅圖案,刀盤黃色邊框象征著斯里蘭卡人民追求光明和幸福,中間的金獅圖案標志著剛強與勇敢。
雙護盾TBM
據了解,該設備服務的工程標段全長27公里,是斯里蘭卡乃至南亞地區最長的TBM隧道工程,建成后將有效緩解斯里蘭卡水資源分布不均的問題,降低洪澇、旱災等自然災害的發生的頻率,有助于進一步滿足農業灌溉和生活用水的需求。
設備揭幕
在隧道施工過程中,需要克服掘進距離長,巖層堅硬,破碎帶分布廣泛,地下水豐富等難點,更有罕見的管片支護與噴錨支護交替的施工設計。
針對本項目工程地質情況,鐵建重工研發團隊深入研究各國大直徑硬巖掘進機設計案例,充分融合敞開式及雙護盾硬巖掘進機設計經驗,并積極和施工單位、歐洲監理團隊溝通,最終成功完成帶錨噴支護系統的多功能雙護盾硬巖掘進機。
嘉賓現場合影
該設備配置了高結構強度、高耐磨性能的硬巖刀盤以及高可靠性長使用壽命主驅動系統,以應對超長距離掘進工況。首次在常規雙護盾基礎上設計配置了緊湊高效的錨桿鉆機系統以及噴混系統,以同時滿足本工程管片襯砌支護和錨噴支護兩種支護模式。不僅可在隧洞圍巖一般時采用管片支護,也可在圍巖較好時采用錨噴支護,降低了隧洞支護造價,既具備敞開式TBM的高效性,又具備雙護盾TBM的安全性。
整個驗收過程采用與斯里蘭卡連線直播的“云驗收”方式。讓客戶足不出戶就能遠程測試設備性能,新穎高效的驗收方式和成果受到了業主和客戶的好評。
連線直播“云驗收”
為確保設備的如期交付,鐵建重工掘進機總廠堅持“海外優先”原則,精心組織,針對關鍵物資采購、零部件制造、整機裝配等每一項重點工作,都制定了詳細的作業計劃和緊急代用方案,及時協調資源和把控進度,保證項目能夠按期實施。
“積力之所舉,則無不勝也;眾智之所為,則無不成也”。后續,鐵建重工將迅速開展設備的拆機發運工作,確保設備按時抵達海運港口,遠赴斯里蘭卡。
(本文來自鐵建重工)
標簽:
鐵建重工
(免費聲明:
1、本網站中的文章(包括轉貼文章)的版權僅歸原作者所有,若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原所有站的版權聲明者,其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章,我們會盡可能注明出處,但不排除來源不明的情況。如果您覺得侵犯了您的權益,請通知我們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和后果,本站不承擔任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容,僅代表作者本人的觀點,與本網站立場無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)