本報記者趙彬彬
吉林玲瓏項目首條產品下線剛過半個月,12月29日,湖北玲瓏二期項目投產暨三期項目啟動儀式在荊門舉辦,標志著玲瓏輪胎“7+5”戰略布局再次取得關鍵性進展,沿著智能制造的道路再次邁出堅定的一步。
智能化生產基地打造高質產品
據悉,作為玲瓏輪胎在中國建設的第四個生產基地,湖北玲瓏項目總投資54億元,規劃分三期建設,全部建成后年可生產1200萬條高性能乘用、輕卡子午線輪胎,240萬條卡客車子午線輪胎和6萬條工程胎,達產年可實現銷售收入50多億元。
2018年7月6日,湖北玲瓏項目啟動,項目以綠色智能制造、產品全生命周期管理、工業大數據應用為建設標準,三年多時間先后實現一期項目、二期項目順利投產,打造了高標準、高質量、快速度建設的“玲瓏樣板”。同時,玲瓏輪胎在二期投產時啟動三期項目,并規劃建設年產10萬噸胎圈鋼絲項目,三期和鋼絲項目投資接近10億,進一步優化湖北玲瓏產業結構布局。
湖北地處華中腹地、長江經濟帶,云集了各大汽車品牌。目前,湖北玲瓏產品已經為東風集團等汽車廠提供配套服務。隨著一二期項目的滿負荷生產,以及三期項目的加速推進,公司將以更優質的產品,更高效地服務于湖北及周邊省市各大汽車廠和零售客戶,深耕華中市場,進一步提升當地市場占有率。
值得一提的是,湖北玲瓏項目是玲瓏輪胎著力打造智能工廠的典范,該項目獲評2020年湖北省智能制造試點示范項目,獲得省級專項資金支持。通過智能制造,玲瓏輪胎不斷提高輪胎生產效率、生產管理水平和產品質量一致性,建設綠色環保的自動化數字化智能化世界級工廠,進而提升公司整體競爭能力。
據悉,一直以來,玲瓏輪胎都高度重視自身智能化發展,采用智能芯片技術、視覺檢測技術、智能化生產裝備等進行全方面整合和提升。通過應用工業大數據技術手段進行分析,全面貫通輪胎設計、生產、管理、物流和營銷等環節的信息采集、共享、分析、決策,建設以大數據和AI驅動的輪胎智能制造體系,有序推進智能工廠建設。
堅定推進“7+5”戰略布局
2021年,在輪胎行業遭遇重創的不利環境下,玲瓏輪胎堅決推進逆周期布局,將“6+6”戰略調整為“7+5”戰略,即中國七個生產基地,國外五個生產基地,目標到2030年輪胎產銷量突破1.6億條,并規劃在陜西銅川、安徽合肥建設中國第六、第七個生產基地,彰顯了對中長期戰略的信心和決心。
截至目前,玲瓏輪胎中國七大生產基地全部規劃完畢。從區位來看,中國七大生產基地形成了對華北、華南、華中、西南、西北、東北和華東地區的全面覆蓋。隨著各生產基地的建設完成,公司將進一步優化產業結構布局,形成與主機廠配套的最佳服務半徑,大幅提升交付效率,降低物流費用,提高市場占有率,打造研發、管理、制造、營銷、運營、服務的全球化、區域化、本土化。
在短短半個月時間內,玲瓏長春、荊門兩大生產基地取得戰略性成果,這是公司穩扎穩打,堅定推進“7+5”戰略全球布局的結果。公司董事長王鋒表示,“隨著公司各生產基地布局完成,公司將加快項目建設步伐,以綠色環保的自動化、數字化、智能化工廠,向市場輸出更高品質產品,進而提升公司整體競爭力。”
除了國內布局的7大生產基地,在海外,公司的泰國生產基地現已達到年產1700萬套高性能子午線輪胎的產能,塞爾維亞生產基地年產能規劃1362萬套高性能子午線輪胎,預計2025年全部達產,目前正抓緊建設,剩余3個生產基地,公司將根據選址及當地市場情況進行規劃,逐步分期推進。
有行業分析人士認為,在此背景下,玲瓏輪胎通過逆勢布局,有望在與全球輪胎巨頭的競爭中彎道超車。按銷售額計算,2002年-2020年,全球輪胎企業排名前三位的普利司通、米其林、固特異的市場份額由56%下降至36%。與此同時,以玲瓏輪胎為代表的國內輪胎企業憑借資金優勢、規模優勢、管理運營優勢和品牌知名度、認可度的提升,穩步實現了對海外輪胎企業的替代。
(編輯張明富)
標簽:
玲瓏輪胎 湖北基地建設
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