武漢軌道交通5號線工程（全自動運行線路）、6號二期工程及16號線（漢南線）工程具備開通條件

    12月21日，從武漢市軌道交通5號線工程(全自動運轉線路)、6號二期工程及16號線(漢南線)工程初期運營前安全評價會上得悉，三條線路具有初期運營的條件。這意味著武漢軌道交通三條新線已具有開通條件。三條線路開通后，武漢市地鐵通車里程將到達435公里，車站達282座。

    12月14日至21日，武漢市交通運輸局安排第三方組織對武漢市軌道交通5號線工程(全自動運轉線路)、6號二期工程及16號線(漢南線)工程開展了初期運營前安全評價。來自軌道交通總體、土建、車輛、供電、通信、信號、通風空調、消防與給排水、歸納監控、車站設備和運營等方面的專家，經過觀看工程建設及初期運營準備錄像片、聽取匯報、審閱材料、現場踏勘、體系測試等方法，對武漢市軌道交通5號線工程、6號線二期工程、16號線工程各項初期運營基本條件進行評定。經過專家評定，上述三項工程均具有初期運營條件。

    三條新線是武漢軌道交通線網中十分重要的組成部分，總里程75公里，共設站42座。

    5號線南起中醫藥大學站，北至武漢站東廣場站，全長約35.1公里，設站25座;

    6號線二期工程起于6號線一期工程結尾金銀湖公園站，經金山大路止于新城十一路，全長約7公里，設站5座;

    16號線歸于市域線，線路南起周家河站，北至國博中心南站，全長33.1公里，設站12座。

    三條新線通車后將完成軌道交通在全市各區的全覆蓋。

    (來源：武漢地鐵集團技能管理中心)

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