12月的撫順天寒地凍,記者在新賓地道、后安地道等沈白高鐵重要控制性節點工程施工現場,看到的卻是一派如火如荼的工作景象,施工人員正爭分奪秒地抓住施工搶進展。
沈白高鐵建成通車后,將極大地縮短沈陽至撫順的通行時刻,對加快推動沈撫同城起到關鍵作用。依照設計時速350公里計算,沈陽北站到撫順北站約45公里,僅需求8分鐘就能到達。
沈陽與撫順“山同脈、水同源”,前史、文明一脈相承,經濟、社會開展聯絡嚴密,完成沈撫“半小時交通圈”,是沈撫兩市在工業協作、生態保護、旅游開發等方面交融協調開展的堅實保證。近年來,撫順市活躍構建“半小時交通圈”,自動融入沈陽現代化都市圈,加快推動沈撫根底設施互聯互通,高視闊步向著工業錯位互補開展戰略目標跨進。
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充分利用沈撫兩市多年同城化建造根底,撫順市不斷加強兩市各項根底設施互聯互通的力度。沈撫大路、高望線、沈吉高速等主干道根底設施的建造,雷鋒號沈撫城際客運的營運,促成兩市城際客運全面貫穿。全國首條銜接兩個城市的有軌電車項目“沈撫示范區有軌電車建造及西延工程”竣工,跑出了沈撫交融的加快度,推動兩市完成交通一體化公交開展目標。2018年12月,通過42個月的緊張施工,遼寧中部環線高速公路(撫順段)順暢竣工通車,完成了撫順與沈丹、沈大等7條高速公路無縫銜接,結束了撫順縣沒有高速公路的前史,為促進撫順市經濟社會開展提供了交通保證。
撫順市還自動對接沈陽,活躍謀劃高速公路、軌道交通、環城公路、沈撫間綠道等一批區域重大交通根底設施項目,要點推動沈白高鐵、沈撫城際鐵路改造項目,打造沈撫快速客運通道。方案啟動4個總投資39.5億元的公路項目—建造沈撫濱河綠道連通項目;新建全長41.8公里的北環公路,構成沈撫北部區域東西向大通道;新建全長7.2公里的東環公路,銜接沈撫南北通道;推動全長29.4公里的南環公路改擴建工程。
目前,撫順市已完成沈棋望線等9條主干道的根底設施建造,并與沈陽市全面對接。兩市完成城際客運全面貫穿,城際客運專線公交樞紐站設施完善,毗連區城市公交(包含與沈陽有軌電車)根本完成無縫對接。沈撫城際鐵路公交化改造、沈吉鐵路平改立、東環公路新建、南環公路提級改造以及國道202線北移改造等項目前期工作正在穩步推動。(來源:遼寧日報記者崔振波)
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高鐵 交通
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