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            攜手推動中巴經濟走廊高質量發展

            來源:全球起重機械網??人氣:3575
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                 平坦暢通的公路、汽笛聲聲的港口、綠色清潔的動力項目、蓄勢待發的工業園區……從北部巍峨高聳的喀喇昆侖雪山,到南部湛藍的阿拉伯海,貫穿巴基斯坦南北的中巴經濟走廊,正出現繁榮的展開生機。作為共建“一帶一路”的標志性項目,中巴經濟走廊2013年發動建造,2015年清晰了以中巴經濟走廊為中心,以瓜達爾港、動力、交通基礎設施、工業協作為重點的“1+4”協作布局。8年來,中巴經濟走廊建造獲得重大進展,為巴經濟可持續展開供給了助力,為巴基斯坦公民帶來了實實在在的優點。

                互聯互通推進民生改進

                喀喇昆侖公路二期赫韋利揚至塔科特段高速公路,是卡車司機伊斯拉爾最常行駛的路段。“這條路承載著人們對日子的夸姣期待。”在伊斯拉爾看來,這是一條安全路,也是一條致富路。昔日,這條路線在西北部的崇山峻嶺中穿行,狹窄險惡,事故多發,開車走一趟下來需求近6小時。現在,這道交通難題現已處理。在全長118公里的高速公路上,修建了主線橋梁105座、天橋11座、涵洞464道、地道6座,道路寬闊平緩,開車單程時刻縮短至不到2小時,運送安全和功率大大進步。

                在芒果之鄉木耳坦,跟著白沙瓦—卡拉奇高速公路蘇庫爾至木爾坦段正式通車,巴基斯坦中部南北交通大動脈被打通,當地交通狀況得到極大改進。新一季芒果在兩地間的運送時刻從11個小時縮短至4小時左右,顛簸帶來的農產品損耗也大幅降低。新公路還為當地招商引資供給了便利。最近,果農們翹首以盼的果汁濃縮廠正在籌建,下一季采摘的鮮果愈加不愁賣、不愁運。
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                作為中巴經濟走廊龍頭項目,瓜達爾港現在也有了新展開。去年以來,瓜達爾港拓寬業務范圍,初次系統展開阿富汗貨物中轉業務、初次展開液化石油氣業務、初次實現商業化運營,發明了多個“榜首”,為當地經濟展開注入了新的動力和生機。

                本年7月,依托港口獨特的區位優勢和聯通作用,瓜達爾自由區集中開工建造了瓜達爾化肥廠、瓜達爾展銷中心、瓜達爾光滑油廠等一系列工業項目。此外,中巴經濟走廊框架下的新瓜達爾國際機場、瓜達爾醫院等民生項目也在有條有理地建造著。

                巴基斯坦規劃、展開與特別項目部部長阿薩德·奧馬爾表明,交通基礎設施的互聯互通激發了巴經濟、社會、民生各范疇的內涵生機。巴中兩邊將加強協作,帶動更大規模的對巴出資,促進巴經濟加速展開。

                清潔動力助力綠色展開

                11月20日,中巴經濟走廊首個水電出資項目卡洛特水電站順暢完成導流洞下閘,正式發動水庫蓄水,為后續發電機組有水調試奠定基礎。

                “水壩建造幾年來,山碧綠,水明澈。咱們的日子更便利了,生態環境保護得更好了。”海德爾一家是卡洛特水電站庫區移民。他說,我們都期待水電站盡快建成,帶來更清潔也更便宜的電能。此外,跟著工程的開發推進,水電站所在的吉拉姆河流域下游區域灌溉功率將得到進步,航運條件會大大改進,水旱災害預計也將減少。

                近些年來,中巴動力范疇協作進展迅速,緩解了巴電力短缺的展開瓶頸,一起為巴開發清潔動力帶來了新理念、新技術和新出資。目前,中巴經濟走廊框架下已建成風電項目總裝機容量30萬千瓦,太陽能項目總裝機容量40萬千瓦。卡洛特水電站、蘇吉吉納里水電站建造進展順暢,科哈拉水電站項目已完成四大特許經營協議簽約,將于近期正式開工建造。

                在巴基斯坦西南部茫茫戈壁上,一排巨大的輸電鐵塔延伸向遠方,這是全長近900公里的默蒂亞里—拉合爾正負660千伏直流輸電工程。這一工程運用了世界上最先進的直流輸電技術,于本年9月正式投入商業運營,是巴國內電壓等級最高、輸電容量最大、輸送間隔最遠的輸電項目。巴動力部部長愛資哈爾表明,該項目有利于進步巴國家電網的穩定性和輸電能力,進一步改進巴電力供應狀況。

                巴基斯坦可持續展開政策研討所我國研討中心主任沙基勒·拉邁表明,展開清潔動力是應對氣候變化的重要舉措。在中巴經濟走廊框架下,多個清潔動力項目不只采用了國際領先的技術,還引入最高等級的環保建造標準,展示了我國在應對氣候變化范疇的技術實力和責任擔任,為巴綠色展開供給了重要幫助。

                人才交流促進民意相通

                10月25日,地鐵司機尼薩爾駕馭末班列車穩穩停靠在站臺,標志著拉合爾市軌道交通“橙線”項目的首年運營順暢收官。一年來,“橙線”累計運送乘客超2000萬人次,累計行駛里程超越1200萬公里,一批本地交通運送辦理和專業技術人才在這里生長,成為項目運營的中堅力量。

                “‘橙線’改變了拉合爾市民的日子,更改變了我的日子。能成為其間一員,我除了倍感僥幸,更多的是一份沉甸甸的責任。”尼薩爾說,我國企業不只帶來先進的技術和設備,還致力于本地化,培育了一批本土專業人才,增強了當地自主展開地鐵交通的能力。

                從獨當一面的巴方路橋施工項目經理,到技術精湛的巴方專業技術工人,再到剛從大學畢業、進入電廠實習的巴方電氣工程師……在中巴經濟走廊項目規劃、施工、運營的過程中,我國企業活躍推進人才屬地化辦理,不只開設技術講座和技術訓練課程,還與巴方同事活躍溝通交流、互通有無,讓兩邊職工理解更深化,工作功率大幅進步。

                巴基斯坦總理中巴經濟走廊事務特別助理哈立德·曼蘇爾表明,跟著巴中經濟走廊建造進入高質量展開新階段,把握新技術的本地人才將更好推進工業園區建造,為巴打造工業和制造業中心。目前,依托走廊基礎設施展開和人力資源培育,拉沙卡伊特別經濟區等走廊框架下的工業園區正在規劃建造,預計將吸引更多外資投入,發明大量本地就業,為推進巴基斯坦工業化進程作出貢獻。

                “共建‘一帶一路’建議是全球經濟協作的模范,巴中經濟走廊為巴基斯坦的未來帶來了希望。”巴基斯坦總理伊姆蘭·汗表明,巴基斯坦政府堅定致力于加速推進巴中經濟走廊建造,愿同中方共同努力推進巴中全天候戰略協作伙伴關系不斷深化展開,為兩國公民發明愈加夸姣的未來。

                (本報伊斯蘭堡12月18日電)

                標簽:

                中巴經濟走廊

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