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下載手機APP隨后，一輛白色J7重卡從出產線上緩緩駛下，宣告J7智能工廠正式進入量產階段。新工廠的完工投產，為一汽解放高端制作與產業晉級按下加快鍵，為一汽解放躋身國際尖端商用車品牌提供加快度。
我國一汽董事長、黨委書記徐留平致辭表示，一汽解放J7整車智能工廠的完工投產，標志著一汽解放邁向了高端智能、綠色環保、極致杰出的全新發展階段，也標志著我國一汽商用車“十四五”規劃邁出了堅實步伐，更標志著吉林省轎車產業轉型晉級增添了新內在、新引擎。跟著新工廠的完工投產，解放長春基地新增產能5萬，解放在長春基地的總產能攀升到15萬，進一步夯實了一汽解放“我國第一、國際一流”的制作競爭力。
一汽解放J7整車智能工廠究竟是怎樣的存在，貨車之聲記者迫不及待地一睹風貌。
據介紹，J7整車智能工廠位于我國一汽廠區，占地5.55萬平方米，總投資11.25億元，規劃年產能5萬輛，于2020年6月破土動工，歷時500余天建成。要說與傳統的轎車制作廠有什么不同?記者最大的感觸便是這不像一個轎車制作廠。
整個車間沒有來來往往的工人，眼前運作的是智能AGV機器人和機械化自動輸送線，可以自動識別障礙物......全場主角是機器，但沒有傳統工廠里機器的轟鳴聲，而是低速物流配送帶細微的聲響和緩慢的音樂聲......其時的感覺就像是進了一個現代化的先進轎車展覽館。
J7整車智能工廠可不僅僅是舒適和溫馨的工作場所，高科技、黑科技才是這座智能工廠的法寶。現場工作人員介紹表示：“對標國際先進貨車制作工藝，選用國際一流智能裝備，融合現代化信息化技能，多項智能技能國際國內搶先，一汽解放J7整車智能工廠代表著我國最先進轎車出產制作技能的集成與實力。”
在參觀現場，記者了解到智能工廠擁有的底盤安裝、底盤噴涂、駕駛室安裝、整車安裝、整車檢測等中心工藝，視覺體會“超級大工廠”。
依托工業互聯網、大數據等最新數字技能,智能工廠在全球商用車職業創始機器人與AGV協同隨行、全程無人化、智能化的輪胎安裝技能，在國內商用車職業創始整車智能在線標定、車架自動卸貨及智能編組、功用孔位智能激光打刻等多項技能，作業效率大幅提升。
通過智能化物流配送、全自動智能涂膠安裝、油液智能隨行加注、整車智能檢測、根據訂單辦理模式的電控數據刷寫及檢測等技能，構筑了技能搶先優勢，打造了個性化定制、網絡化協同的智能制作新模式，質量可控、可追溯，品質更可靠，讓用戶更定心;通過數字化體系建造，打通產品、訂單、制作三大數據流，訂單直達工廠，驅動工廠智能排產，全流程中心目標100%透明可視。
不僅如此，工藝參數直通設備，結合出產實績智能執行，數字化指示有用指導定制化產品高質量出產;大數據應用出產，智能化工廠辦理精準完成了能源數字化、自動化辦理，能耗降低20%，碳減排660噸/年。
J7整車智能工廠自身便是集先進、智能、精益、高效、環保于一體的先進載體，按下解放高端制作與產業晉級的加快鍵;自主掌握中心技能，智能工廠在轎車的出產方面取得了20余項嚴重專項技能的打破，霸占了在復雜工況下150萬公里長壽命技能難題，一汽解放用實際行動與建樹書寫勇擔任務、不懈斗爭、敢于創新、心系用戶的民族品牌精神。
(本文轉載自商用車之聲)
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解放 智能工廠 投產
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