湖杭鐵路從既有寧杭高鐵湖州站引出,經湖州市南太湖新區、吳興區、德清縣,杭州市余杭區、西湖區、富陽區和桐廬縣,跨富春江后接入杭黃高鐵桐廬站,新建線路長約137.8公里,規劃時速350公里。
湖杭鐵路全線設車站6座,其間利用既有站2座為湖州站、桐廬站,改建既有車站1座為德清站,新建車站3座為杭州西站、富陽西站、桐廬東站。
湖杭鐵路鋪軌由中鐵四局項目部承建,鋪軌總長343公里,計劃于2022年春節前完結全線鋪軌。中鐵四局湖杭鐵路鋪架分部項目經理王波軍介紹,為克服新冠肺炎疫情影響,確保施工質量和進展,建設單位嚴厲落實疫情防控辦法,投入自主研制的有砟、無砟軌跡鋪設一體式鋪軌機組,采取以杭州西站為中心向兩頭雙向雙鋪的施工安排模式,高效推進鋪軌施工,日均鋪軌長度可達12公里。
湖杭鐵路北接寧杭高鐵、合杭高鐵以及在建的滬蘇湖高鐵,南接杭黃高鐵和在建的杭溫鐵路。湖杭鐵路建成運營后,對完善區域高速鐵路網布局、促進沿線經濟社會發展等具有重要意義。
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杭州亞運會 要點配套工程 湖杭鐵路
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