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下載手機APP 昨日，咱們上海新之杰壓型鋼板廠家出口泰國HTHDCExtension項目YXB76-305-915開口型壓型鋼板開端裝車了，一共13米的車裝了兩車，其實，這個YXB76-305-915開口壓型鋼板項目談起來來并沒有那么費力，由于之前協作過好幾個項目，有杰出的基礎，下面是咱們簡略總結的一些原因。
1.杰出的協作基礎
可這仍然不是他們挑選咱們上海新之杰壓型鋼板廠家的悉數理由。
2018年7月份協作天津星馬轎車廠房項目，該項目選用YXB54-185-565沉默壓型鋼板;
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2019年6月份協作沈陽伊利酸奶聯合車間，該項目選用YXB51-342-1025開口型壓型鋼板;
2019年7月份協作重慶東鵬成品庫房，該項目選用YXB42-215-645沉默型壓型鋼板;
2019年8月份協作武漢江夏菜鳥項目，該項目選用YXB51-250-750開口型壓型鋼板;
2019年9月份協作泰國HTHDCExtension，該項目選用YXB76-305-915開口型壓型鋼板。
可這些還不是他挑選咱們上海新之杰壓型鋼板廠家的悉數理由。
2.多個海外項目經驗
由于咱們工廠在上海，做出口的項目有極大的優勢，做的多了就天然積累了一些生成、打包、裝車、運輸的相關經驗，同時，我常常喜愛拍一些出口的項目照片發到朋友圈留作紀念，發者無意，看者有心，這反而成為了重要的客戶見證，成為了客戶挑選咱們的理由支撐，曾經做的項目都沒進行過統計，便是從去年開端才慢慢的對做的一些項目名稱進行了統計：
2018年10月簽約恒逸文萊2200萬噸煉化一體化項目，該項目選用YXB15-225-900彩鋼瓦;
2018年11月簽約斯里蘭卡雙魚島酒店項目，該項目選用YXB25-210-840彩鋼瓦;
2019年6月簽約巴拿馬郵輪碼頭項目，該項目選用YXB51-305-915開口型壓型鋼板;
3.靠譜的做事兒風格
盡管說，這個項目談起來不費力，但是做起來可就有點費力了，由于客戶要YXB76-305-915開口型壓型鋼板厚度為1.5mm，屈從強度不低于345Mpa，而且客戶不允許資料有下差，所以咱們訂的是唐鋼的資料，基本上都是上差，出產的時分，軸承都壞了好幾次，為了確保壓型鋼板成型的美觀性，咱們對輥輪的空隙進行了反復的校對調整，確保產品契合《修建用壓型鋼板》GB/T12755-2008。
說實話，現在找個靠譜的供貨商實在是不容易，咱們自己也深有體會，比如說，咱們的供貨商便是鋼材原資料廠家，咱們就需要要求咱們的供貨商能做到，報價準確、交貨及時、能有多種資料來源。都是鋼材的東西，如果不偷工減料的話，你要是說咱們出產的YXB51-305-915開口壓型鋼板比其他廠家有什么本質的區別，那是瞎扯淡，就像前次咱們去吃海底撈相同，你要說他是最好吃的火鍋，我肯定是不供認的，但是便是樂意挑選它，歸更到底還是說去海底撈吃飯比較省心和放心，類比咱們行業也是如此。
咱們上海新之杰壓型鋼板廠家對客戶的承諾是，除非天災，沒有意外。
(文/楊超)
來源:中國壓型鋼板資訊網
標簽：
上海新之杰 壓型鋼板廠
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