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下載手機APP 新華社青島11月22日電21日夜，上合示范區青島多式聯運中心的外勤貨運員頂著呼嘯的寒風，為一列行將發往俄羅斯的歐亞班列做最后的安全查看。班列上滿載著電視機、電烤箱等家用電器，15天左右就能抵達目的地——俄羅斯莫斯科的沃爾西諾。
現在，上合示范區青島多式聯運中心已常態化開行22條世界國內班列，其中包含日韓陸海快線，以及中亞班列、中歐班列等13條世界班列。
“發動建設兩年多來，上合示范區已逐漸成為‘東接日韓亞太、西聯中亞歐洲、南通東盟南亞、北達蒙俄大陸’的‘一帶一路’世界物流大通道。”上合示范區管委會世界物流部副部長臧元奇說。
2018年6月，在青島舉辦的上海協作安排成員國首腦理事會第十八次會議上，中國提出支撐在青島建設中國-上海協作安排地方經貿協作示范區，旨在打造“一帶一路”世界協作新渠道，加強中國同上合安排國家互聯互通，著力推動東西雙向互濟、陸海表里聯動的敞開格式。
據臧元奇介紹，上合示范區還借助青島優良的港口區位條件，大力開展海鐵多式聯運，不斷疏通東北亞世界物流通道。
“貨品到了這里，就相當于到了青島港碼頭。”中鐵聯集青島中心站市場部經理李曉鵬說，從“一帶一路”沿線國家和地區來的貨品經歐亞班列抵達上合示范區后，就相當于到了青島港，貨品在港口轉海運可抵達日韓等國家和地區。反之，相同可以經海鐵聯運抵達“一帶一路”國家和地區。
據了解，現在上合示范區70%的貨品經過“陸—海—鐵”多式聯運的方法進出口。
今年前10個月，上合示范區青島多式聯運中心開行中歐班列455列，同比增加42.6%;完結集裝箱作業量72.3萬標箱，同比增加22.1%。
此外，上合示范區還不斷拓展、培育新式貿易業態，在世界多邊貿易中增加上合元素。除了引進大的貿易渠道外，還與國內知名電商企業進行洽談協作，推動跨境電商貿易開展。
數據顯示，到今年10月，上合示范區對上合安排國家完結進出口額比去年同期增加131%，逐漸成為內聯外通“世界大循環”的重要敞開渠道。
標簽：
上合示范區 一帶一路 世界物流
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