總結前史是為了更好開創未來。回憶黨的百年奮斗歷程,關鍵是從前史中洞悉開展規律,把握開展大勢。深入學習遵循黨的十九屆六中全會精力,就必須深刻認識交通運輸在新時代服務經濟社會開展中的定位和作用,愈加清醒、愈加堅定地辦妥當前的事情,為加速建造交通強國供給才智和力量。
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交通運輸是興國之要、強國之基,要堅持統籌策劃、整體推進。交通運輸是經濟社會開展重要的基礎性、先導性、戰略性產業和重要服務型職業。黨的十九大把交通強國上升為國家戰略,安身經濟社會開展大局統籌策劃交通運輸開展。新的征途上,咱們要堅持以習近平新時代我國特色社會主義思想為指導,環繞黨和國家作業開展大局推進交通運輸作業,以《交通強國建造大綱》《國家歸納立體交通網規劃大綱》為統領,加速建造交通強國,在建造社會主義現代化國家中更好發揮先行引領和服務保障作用。
交通運輸是民生大事,要堅持不斷提高人民群眾的取得感、幸福感、安全感。交通運輸是社會開展進步的重要標志,關系國計民生,服務億萬群眾。新的征途上,咱們要餞別以人民為中心的開展思想,加速建造人民滿意交通,盡力做到讓人民群眾享有愈加速捷、愈加公平、更有功率的交通運輸服務,著力促進共同富裕,讓人民群眾有更多取得感、幸福感、安全感。
交通運輸是疏通國民經濟循環的重要環節,要堅持在服務構建新開展格式中展現新作為。交通運輸是現代流通體系的基礎依托,是疏通國內國際雙循環的重要樞紐。新的征途上,咱們要加速建造安全、快捷、高效、綠色、經濟的現代化歸納交通運輸體系,不斷提高交通管理才能和水平,在服務構建新開展格式中顯示交通運輸的新擔任新作為。
交通運輸是推進構建人類命運共同體的重要范疇,要堅持遵循與國際相交、與時代相通的重要理念。當前,百年變局和世紀疫情交錯疊加,我國在全球管理中的作用日益顯示。新的征途上,咱們要落實習近平主席在第二屆聯合國全球可繼續交通大會上的主旨說話精力,堅持交通全國,順應國際開展大勢,加強基礎設施“硬聯通”和制度規則“軟聯通”,盡力為全球交通管理供給我國才智、我國方案。
從交通大國邁向交通強國負重致遠,要堅持深化改革、開拓創新、敞開協作,當好我國現代化的開路先鋒。加速建造交通強國是建造社會主義現代化國家的內在要求,交通現代化是國家現代化的重要標志。新的征途上,咱們要把加速建造交通強國擺在愈加突出的方位,加速形成促進交通運輸高質量開展的體制機制和一致敞開的市場,不斷激發交通運輸開展的動力和活力,奮力當好我國現代化的開路先鋒。
風雨多經人不老,關山初度路猶長。咱們堅信,在以習近平同志為核心的黨中央剛強領導下,團結一致同心干,風雨無阻向前進,咱們就一定能建成交通強國,一定能實現第二個百年奮斗目標和中華民族巨大復興的我國夢。來源:我國交通新聞網
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交通強國
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