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下載手機APP 廣西北部灣國際港務集團有限公司21日提供的信息顯現，該集團接手運營文萊摩拉港后港口功率大幅提升，吞吐量逐步恢復至疫情前水平。現在，碼頭晉級改造工程繼續推動，集裝箱吞吐量增加加上展開新增事務，收入及利潤均完成較大增加。
摩拉港是文萊最大的港口和僅有深水港口，也是文萊展開國際交易的主要紐帶。在“廣西—文萊經濟走廊”框架下，2017年2月，廣西北部灣國際港務集團與文萊企業組建的合資公司——文萊摩拉港有限公司揭牌，中文合資企業接手運營摩拉港集裝箱碼頭。
經過一系列優化辦法和晉級改造，摩拉港已開展成為東盟東部增加區(東增區)集裝箱在船舶靠港、裝卸船單船作業及提還箱作業方面功率最高的港口。據廣西北部灣國際港務集團介紹，現在，摩拉國際漁港公司正式建立并全面接管漁業碼頭，碼頭的晉級改造及公共配套設備建造正在推動。
“廣西—文萊經濟走廊”是中文兩國之間重要的經濟協作平臺。2014年，文萊政府與廣西壯族自治區政府簽署相關協作備忘錄，雙方在農業、工業、物流、清真食物加工、醫療保健、生物醫藥、旅行等范疇展開全面協作。
經過7年開展，廣西與文萊經貿協作“多點開花”。除了加強港口協作促進互聯互通，在水產養殖方面，廣西海世通公司在文萊從事海洋水產品的種苗繁育、養殖、收買、加工和出售，創下文萊漁業養殖范疇多個“榜首”，大蠔工業一體化協作項目完成規模化投產。
作為廣西最早開展海水網箱養殖的企業之一，廣西海世通公司在文萊的漁業綜合開發項目是“廣西—文萊經濟走廊”建造首個落地農業項目。現在，海世通漁業助力文萊漁業開展完成三個“初次”：魚苗供應初次完成本地化、建成首個外海海洋牧場、養殖海水魚初次出口海外。
此外，延續千年的香料交易在廣西與文萊協作中重新成為亮點，中文兩國特別是廣西與文萊香料交易和清真認證工業協作逐步向現代化模式開展。我國—文萊香料之都、生態八角加工生產示范基地等項目有序推動，“一帶一路”香料網啟動運營。
本年是中文建交30周年。本年9月在廣西南寧舉行的慶祝中文建交30周年紀念會上，廣西和文萊的有關企業和機構達到一批新的要點協作項目，包含我國—文萊漁業資源開發與使用“一帶一路”聯合實驗室項目、廣西—文萊香料加工與交易全球運營中心(文萊)等。
中共廣西壯族自治區委員會常委、自治區人民政府副主席黃世勇表明，文萊作為東盟和東增區的重要成員，具有不可替代的獨特優勢。廣西是我國面向東盟開放協作的前沿和窗口，將積極融入以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新開展格式，使用自身區位和工業優勢，完成廣西與文萊互補性協作開展。來歷：我國新聞網
標簽：
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文萊
經濟走廊建造
項目協作
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