SwissloopTunneling,是蘇黎世ETH(瑞士蘇黎世聯邦理工學院,國際排名第8大學)的官方學生團隊,成立于2020年,匯集了40多名在機電工程以及各種事務相關領域具有專業知識的學生。
該團隊也是馬斯克“超級環”賽事的常客,團隊成員借鑒了SpaceX超循環比賽的經驗,由2018/19年瑞士環環賽的前成員組成。
SwissloopTunneling此次發明的地道機器人叫做最強土撥鼠(groundhogalpha),很形象的姓名。最強土撥鼠TBM長7米,重2.5噸,直徑為0.56米。其發動機的速度將達到3600rpm,有16個液壓缸,推進力非常強。
它結合了先進的3D打印技能,能夠一邊挖地道,一邊3D打印地道墻面。這樣就無需運輸和鋪設管道,然后大大提升功率,降低成本。使用該機制,機器在地道壁上應用了經過特殊設計的聚合物混合物,并立即硬化。一起,兩個液壓抓手交替作業,以按壓新創建的地道管,以推動機器不斷前進。
支撐資料由堅固的纖維玻璃資料和雙組分聚合物混合組成,該資料經過3D打印,可構成15毫米厚的地道墻。該資料確保了地道全長的結構完整性,并因其功能而榮獲比賽創新與設計獎。SwissloopTunneling還將進一步開展這項技能,使最強土撥鼠能夠挖掘直徑為四米的地道。這是馬斯克的SpaceX超環比賽所需的地道寬度,該比賽正在尋求建造高速太空艙,經過真空管。見道網
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挖掘機
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