近來,甘肅省委、省政府印發《交通強國甘肅計劃》(簡稱《計劃》),提出分三階段有序推進交通強國建造甘肅方針完成,努力把甘肅打造成為服務“一帶一路”建造、促進敞開協作的樞紐通道新高地和支撐新開展格式、促進區域經濟開展的運送服務新高地。
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樞紐城市形成“專心兩翼”格式
《計劃》提出,到2025年,甘肅高速公路及一級公路建成里程將達8000公里以上,鐵路網總規模6500公里左右,市級行政區鐵路網覆蓋率達100%;蘭州中川國際機場三期擴建工程建成投運。到2035年,基本完成交通強國建造甘肅方針,相鄰市州間完成高速(一級)公路多路連通,縣級行政中心15分鐘上國道、30分鐘上高速公路,市級行政中心60分鐘到機場。到本世紀中葉,全面建成安全、快捷、高效、綠色、經濟的現代化歸納交通系統。
為完成上述方針,《計劃》確定了九方面任務,包括建造“一帶一路”重要通道和西部陸海新通道北段樞紐。甘肅具有“坐中連六”的區位優勢,正積極構建全方位對外敞開新格式。《計劃》提出,落實細化大陸橋走廊、西部陸海走廊、京藏走廊以及福銀通道、沿邊通道等國家歸納運送大通道在甘肅布局,加密與東部省份、新疆、成渝地區等的聯系,融入新亞歐大陸橋通道、西部陸海新通道、中巴經濟走廊建造;加速形成以蘭州為“核心”,河西走廊、隴東地區為“兩翼”的歸納交通樞紐城市開展格式。
環繞建造內通外暢、高效聯接的基礎設施網絡,甘肅將加速建成中衛至蘭州、蘭州至協作等鐵路,謀劃推進蘭州經平涼、慶陽至延安至北京高鐵等項目。通縣高速公路是建造重點,甘肅將提高市州間、縣區間高速(一級)公路網絡化、規模化水平,擴容改造國家高速公路待貫通路段和交通繁忙路段、共線路段,加速實施高速公路“開口子”等服務拓寬工程。
試點推廣“徒手游覽”服務
不久的將來,甘肅居民將享受到更快捷舒適、普惠共享的出行服務。依據《計劃》,甘肅將推進市域(市郊)鐵路、城市軌道交通與歸納客運樞紐的聯接,完成不同交通方式場站同臺換乘;開展空鐵、公鐵、公空聯程運送形式,試點推廣“行李直掛”“徒手游覽”等服務;推進省內高鐵無軌站聯網運營,加速城市候機樓建造。
公交客運方面,蘭州都市圈將構建以軌道交通為骨干,快速公交和常規公交等為主導的公交服務網絡,酒嘉、武金張、平慶等都市區將推進快速公交、有軌電車、智軌列車等建造。
貨運物流范疇,甘肅將加速建造多式聯運型貨運樞紐,加強集疏運鐵路、公路及聯運換裝設施建造;推進集裝箱運送、全程冷鏈運送、電商快遞班列等聯運形式創新;開行冷鏈貨運班列和“點對點”鐵路冷鏈運送專列;推進大件貨品、危化品等特種物流全程無縫隙監管。
綠色、智慧、交融開展,是完成交通可持續開展的有效路徑。《計劃》提出,推進交通文明旅游深度交融,完成旅游城市快速靈通、旅游景區快速聯通,建成集“吃住行游購娛”于一體的“慢游”交通網絡;打造“環西部火車游”“空中絲綢之路快線”等交旅交融產品和品牌,推廣應用“一部手機游甘肅渠道”。來歷:我國交通新聞網
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樞紐通道運送
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