“加速鄭州機場三期等重大項目建造。
做大做強航空經濟、口岸經濟、臨港經濟,打造具有國際影響力的紐帶經濟先行區。
推進交通區位優勢向紐帶經濟優勢改變。”
——省第十一次黨代會陳述摘要
“省第十一次黨代會陳述明確提出‘做大做強航空經濟、口岸經濟’,咱們要進一步提振精神、鼓足干勁,以只爭朝夕的工作狀況,堅持立異開展理念,重點打造鄭州航空紐帶經濟先行區。”11月4日,河南機場集團黨委書記、董事長康省楨說。
錨定“兩個保證”、實施“十大戰略”,河南機場集團正持續推進“空中絲綢之路”建造,全面提高國內外航空貨運大通道的保證才能。“省黨代會陳述提出要加速鄭州機場三期建造,把‘機場強樞增支’作為建造交通強省的重要內容之一。而‘推進交通區位優勢向紐帶經濟優勢改變’,正是鄭州機場未來盡力的方向。”康省楨說。
當前,鄭州機場三期擴建工程北貨運區工程正加速建造,有望明年上半年投入使用。屆時,鄭州機場貨機位將達到25個,年貨郵保證才能增至110萬噸。
硬件需先行,軟件早配套。為探究引領航空貨運行業立異開展、打造紐帶經濟,河南機場集團加速推進三大試點先行先試:電子貨運、海外貨站、“空空中轉”業務,著力提高基礎設施保證才能、加速才智物流建造等,把陳述擘畫的藍圖變成現實。
今年前10個月,鄭州機場客運吞吐量突破1600萬人次;貨品業務繼續保持穩中有增的開展勢頭,貨郵吞吐量完結56.9萬噸,其間國際貨量44萬噸,貨運規劃全國排名第六位。目前,鄭州機場已成為電子產品、服裝等項目貨源的指定口岸。
值得一提的是,11月2日,摩爾多瓦F5航空公司注冊鄭州至萊比錫貨運航線,首班進港貨量100噸左右;出港貨量預配100噸滿載,以電商、電信設備、機械配件等為主。該航線是繼鄭州至布達佩斯后,鄭州機場注冊的第二條中歐常態化專線航班。2022年1月起,該航班將增加至每周4班往復。來源:河南日報記者宋敏
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鄭州 航空紐帶經濟先行區
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