《經濟參考報》記者27日從交通運輸部得悉,近來交通運輸部辦公廳發布關于進一步做好交通強國建造試點工作的告訴,要求加大方針支撐和激勵力度,試點管理部門和試點單位要積極擬定有利于試點施行的支撐方針,優先將試點工作歸入相關規劃、方案和年度要害工作,加大要素投入,積極協調推進資金、人才、科技等要素優先向試點工作歪斜,特別是對于科技、準則等立異性試點工作,要大膽推進、深化改革,加大相關領域的“放管服”改革力度,營造有利于試點工作的方針環境。試點單位要立異投融資模式,積極鼓舞社會資金、資源投入試點工作。
據了解,自《交通運輸部關于展開交通強國建造試點工作的告訴》印發以來,交通運輸部已批準三批共67家單位組織展開相關試點工作。10月26日,交通運輸部集中公開了19個試點的使命要害。例如,《交通強國建造北京市試點使命要害》提出,打造京津冀區域多層級軌跡交通網,推進“四網交融”,優化各層級軌跡線網之間的銜接,加密中心城區與要害功能區軌跡線網。建造站城一體、高效快捷的交通樞紐,推進各層級軌跡線同站換乘,完善樞紐表里交通配套設施布局。加強軌跡交通站點和沿線土地協同開展,立異開發模式。打造銜接順暢、信息同享的出行環境,建立交通一體化同享信息平臺。
《交通強國建造青島市試點使命要害》則明確,通過3-5年時刻,完結時速400公里級高速輪軌客運列車研發,完結高速動車組要害核心技能打破。構建構成高速磁浮運輸體系實驗環境,根本研發完結具有自主知識產權的高速磁浮運輸工程化體系。培養構成一批配套骨干企業,軌跡交通工業集聚效應顯著提高。
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重慶市增補了西部公路水路基礎設施高質量開展、高品質路網運轉與服務水平提高、交通運輸工業立異多元開展等交通強國試點使命,預期通過3-5年時刻,企業智慧交通科技立異才能顯著提高,車聯網立異技能在多路段完結推行應用,區域路段運營效率和服務水平大幅提高。建成高水平房車自駕營地及低空飛艇特征旅游觀光項目,在特征旅游觀光方面構成一批可復制、可推行的先進經驗和典型成果。(來歷:經濟參考報記者王璐)
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交通強國試點
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