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下載手機APP 10月19日，我國石化在上海舉行“雙碳”布景下的氫能工業展開高端論壇。此次論壇由我國科協輔導、我國石化集團公司主辦，主題為“‘碳達峰、碳中和’布景下的氫能工業、科技與日子”，旨在凝聚展開氫能工業共識，促進氫能范疇協作，推動我國氫能工業高質量展開，共同打造氫能工業鏈和經濟生態圈，助力國家“雙碳”方針完成。
我國石化集團公司董事、黨組副書記趙東，上海市人民政府副秘書長陳鳴波，我國科協副主席、書記處書記孟慶海出席論壇并致辭。我國工程院院士王基銘、黃震、曹湘洪、涂善東，加拿大工程研討院院士張久俊別離以《碳中和大布景下我國石化工業展開戰略的思考》《碳中和愿景下的動力變革》《活躍展開氫能為我國完成碳達峰和碳中和方針做貢獻》《氫能的本質安全使用》《碳中和下氫能的展開與電解水制氫》為題發表主旨演講。
趙東表明，氫能正迎來快速展開的戰略機會期。近年來我國石化加快氫能全工業鏈布局，活躍推進氫能“制儲輸用”全鏈條展開，盡力爭當綠色低碳可繼續展開排頭兵。現在，我國石化擁有國內最大的制氫才能，年產值390萬噸，占全國氫氣產值11%，“十四五”期間方案建成1000座加氫站，讓加氫像加油一樣便利。正活躍布局新疆、內蒙古等地的光電、風電制氫項目，建成后有望成為世界上最大的同類綠氫生產項目。同時，作為2022年北京冬奧會戰略協作伙伴，我國石化將為北京和張家口冬奧會氫燃料電池車供給氫氣供應、車輛加氫和加氫站運營保證，為“綠色冬奧”賦能助力。
陳鳴波表明，氫能是完成碳達峰和碳中和的重要抓手，也是動力結構調整和工業轉型升級的重大方向。上海將抓住動力展開的重大機會，掌握綠色低碳的大趨勢，從三個方面加快建設全體進度最強的氫能工業立異高地：集合立異引領，為氫能使用注入新的動能;集合演示使用，特別是港口區域的演示使用，例如洋山港、東海大橋等是氫動力汽車最好的使用場景;集合敞開協作，建設氫能工業集群，進一步加強長三角聯動協作，依托區域優勢拉長板，共建長三角氫能走廊。
孟慶海表明，氫能是清潔、高效、安全、可繼續的二次動力，我國“十四五”規劃明確提出要在包含氫能與儲能在內的幾個前沿科技和工業變革范疇，組織施行未來工業孵化與加快方案，謀劃布局一批未來工業。環繞“雙碳”方針，我國科協將經過發揮人才智力優勢，服務氫能工業有序健康展開：集合科技界的共識，推出攻關方向;表現科技界擔任，供給決策建議，將活躍組織跨學科、跨地域頂尖專家，協同發力、集成攻關，為工業展開供給人才和技能服務支撐;建立國際化渠道，對接國際標準，將經過國內外技能交流協作，加強氫能技能的國際交流，參與相關國際標準制定，提高我國在氫能科研和工業范疇的影響力。
王基銘表明，做好碳達峰和碳中和的各項工作，是石化工業的重大課題。在碳中和布景下，我國石化工業將向綠色、低碳、循環、高質量展開，應該堅決走“綠色化、自主化、一體化、多元化、國際化”展開路途。石化工業完成“雙碳”方針，立異是第一驅動力;數字化智能化、工業電氣化、電力綠色化是必定展開趨勢;優化調整工業結構和動力結構是必經途徑;推進低碳技能完成重大突破是要害;科學制定“碳達峰、碳中和”方案是系統工程。
黃震表明，電力行業脫碳和零碳是完成碳中和方針的要害之要害。面向碳中和，動力轉型的方向首要是“五化”。在動力供給側方面，包含電力零碳化和燃料零碳化;在動力需求側方面，首要方向是電氣化、才智化和高效化。
曹湘洪認為，我國燃料電池汽車處于起步階段，未來將呈現以下展開趨勢：商用燃料電池汽車為主用戶;液氫、氫氣管道運輸會得到展開;燃料電池工業發電將得到注重;氫儲能會成為首要儲能辦法;近期以灰氫為主，中遠期向藍氫、綠氫方向展開;難以減排范疇氫能逐漸開發使用。
涂善東表明，保證氫能本質安全的基礎是資料。當時，我們迫切需要抗氫損傷的高強資料。其研討方向的第一個辦法是用涂層掩蓋，第二個辦法是阻止氫在資料內部的擴散，第三個辦法是在微結構調控引入抗氫的本錢。
張久俊認為，電解水制氫優勢與應戰共存。其首要優勢表現在質料水及太陽能風能發電取之不竭，用之不盡;可使用用電低谷期剩余電力制氫，以便動力存儲;可得到高純度的產品氫(>99.999%);反應速度能夠經過槽電壓進行操控。其首要應戰表現為催化劑的活性和穩定性低、能量功率低(<50%)，制氫本錢高、對水的純度要求高，電能消耗高等。
此外專家學者環繞綠氫生產、安全危險管控、氫能技能立異、我國石化在上海區域的氫能展開規劃、氫能使用生態圈建設等熱點問題，多方面、多角度展開了交流探討。西安隆基氫能科技有限公司和江蘇國富氫能技能裝備股份有限公司現場展現了氫能工業的實踐成果。
論壇期間，經過視頻連線方法，與會嘉賓共同見證了上海首座35/70兆帕加注才能的油氫合建站——我國石化上海石油青衛油氫合建站落成。來源：新華網
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我國石化 氫能工業
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