在修葺一新的塞爾維亞澤蒙站,楊冠嶺和搭檔們奮戰在施工現場,為完成建造方針全力沖刺。他是我國鐵路世界有限公司和我國交通建造股份有限公司聯營體匈塞鐵路塞爾維亞段項目經理部工程部部長,“國慶假日,咱們遠在海外,雖無法親自感觸國內的喜慶氛圍,但大家以實際行動為祖國獻上祝愿。”
作為共建“一帶一路”的重點項目,全長350公里的匈塞鐵路是我國高鐵進入歐洲的第一單,也是我國高鐵技術和配備“走出去”的重要組成部分。“隨著鐵路建造不斷推動,我益發感到祖國的開展讓海外中企愈加行穩致遠。”楊冠嶺表明,澤蒙站內由中塞雙語寫就的“推動匈塞鐵路建造,增強中塞公民友誼”大幅標語,正是兩國民意相通的生動描寫。
在阿爾及利亞貝佳亞高速公路連接線項目現場,我國職工同樣以堅守崗位的方式,送上對祖國的祝愿。清晨,項目經理韓華賓和搭檔們一起穿戴好工裝、安全帽,戴上口罩,投入嚴重的施工中。“今年是我在海外作業的第十五個年頭,保證項目順利開展是我作為一名海外中企職工的職責所在。”韓華賓告知記者。
該項目由我國鐵建股份有限公司承建,是阿爾及利亞東部一條重要交通命脈,途經5座城市,全長100公里。自2013年開工至今,已累計交付通車62公里,整體工程進度完成80%。“有祖國作為強大后盾,咱們在海外建造和斗爭更有底氣。祝愿偉大的祖國愈加繁榮昌盛!”韓華賓說。
油燜龍蝦、孜然排骨、珍珠圓子、油炸小黃魚、清燉羊肉……我國國慶假日,肯尼亞東南部的斯瓦克大壩建造現場香氣撲鼻。這些由中方和當地廚師合作烹飪的中式大餐,是送給項目部100多名我國職工的節日禮物。項目部綜合辦理部副部長石育松駐非作業已近10年,在斯瓦克大壩項目作業也近3年,可口的飯菜慰藉了他的思鄉之情。
斯瓦克大壩項目是肯尼亞在建的最大水利水電工程,由我國能建承建。2022年末建成后,項目將有效處理周邊區域居民用水難題,緩解農業灌溉用水和電力資源缺少。現在,項目共有1300多名本地職工,占比達九成以上,建成后估計將為當地發明3000多個就業崗位。
長時間在非洲作業生活,石育松親自體會到我國標準、規范、產品和服務正在得到越來越多的認可。“當地職工經常感嘆我國制造安全可靠。這讓咱們非常自豪,祝愿祖國愈加繁榮富強!”石育松說。
為當地職工解說直流體系、通過遠程監控體系查看變電站的設備運轉狀態和數據……在幾內亞首都科納克里馬托托變電站,凱樂塔項目輸變電運轉部副主任余天康的國慶假日在作業中度過。
凱樂塔項目由我國水利電力對外有限公司承建,由凱樂塔水利樞紐項目、凱樂塔輸出工程和科納克里城網改造工程組成,其所屬各變電站為幾內亞首都科納克里供應了80%的電力,讓曾經每天只能供電兩三個小時的區域實現根本不斷電,為當地經濟開展注入巨大活力。項目建造期間,中方作業人員活躍向幾方職工教授技術和經歷。余天康從上一年10月起,帶領8名幾方職工駐守在當地兩個變電站,進行體系培訓和技術指導。
“咱們與祖國相距雖遠,但常聽到幾內亞朋友說期望借鑒我國經歷,將幾內亞開展得更好,大家都為祖國的開展成果感到由衷自豪!”余天康表明。
(本報羅馬、開羅、約翰內斯堡10月5日電)
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