近年來,在西班牙政府的政策引導下,可再生動力電力的占比不斷提高。2019年,西班牙政府經過了《國家歸納動力與氣候方案(2020—2030)》,該方案明確提出,到2030年,國內可再生動力電力占比要達到74%。但是,西班牙曾經是一個以化石動力為支柱動力的國家,動力轉型也經歷了一番波折。
進行動力轉型
長期以來,西班牙一直存在轉向可再生動力的經濟方面的迫切原因。西班牙未能從煤炭出口中取得豐盛的利潤,相反,政府花費了數十億美元來補助煤礦。自上世紀90年代以來,西班牙政府一直在與工會作斗爭,爭奪封閉煤礦。2015年,西班牙簽署了《巴黎協定》,加上歐盟決議逐漸撤銷對煤炭挖掘的補助,使西班牙煤炭行業的闌珊不可避免。
澳大利亞堅持以為,即便該國的首要貿易同伴都擬定凈零排放方針,煤炭仍將堅持盈余數十年。但在西班牙,這被視為“奇特”的主意。
煤礦工程師何塞·曼努埃爾·佩雷斯·羅德里格斯以為,假如澳大利亞不對動力結構進行調整,很快就會面臨碳關稅的問題。這種轉變或許會得到企業的支撐,但關于那些靠煤炭工業支撐的社區來說,這是一個沉重的打擊。
坐落西班牙西北海岸的阿斯圖里亞斯以凱爾特風笛、傳統民間舞蹈和蘋果酒而聞名,這兒的人同樣為經過2個世紀的煤炭挖掘而為西班牙的工業化供給動力而感到驕傲。
30出面的盧克斯·迪亞茲·羅薩達驕傲地說,我的父親、我的兄弟、我的叔叔、我的祖父、我的曾祖父,都在煤礦工作過。現在我成了一名電工,由于這兒沒有煤礦了。”羅薩達的一些朋友仍在國有煤炭公司Huunosa工作,但是,他們從事的是礦山復墾工作,而不是煤炭挖掘。
根據西班牙動力轉型“公平過渡”的協議,年長的礦工能夠提前退休并取得相對豐盛的養老金,平均每個月能夠領到3700美元,但羅薩達憂慮他們這一代人的情況或許沒有那么樂觀。“每天我僅有看到的就是朋友的脫離。他們有專業的技能、經驗豐富,并且樂于學習,但最終他們不得不脫離這兒,接下來會產生什么?咱們的未來會產生什么?我不知道。”羅薩達憂心如焚地說。
在數百公里之外的馬德里,西班牙動力大臣薩拉·奧格森敦促大家堅持耐心。她擔任保證西班牙動力供應足夠和實現公平的轉型。薩拉·奧格森出生于1976年,與曾經經歷過煤炭“黃金時代”的官員不同,她毫不掩飾地期望西班牙煤炭行業早日終結。“假如你問我西班牙煤炭行業的壽命還有多長,我會說有或許是10年或許15年,絕不會比這更長。地球現已給了咱們許多信號。咱們需求阻撓災難性氣候改變的產生,越早越好”她說。
薩拉·奧格森意識到,西班牙成功實現動力轉型的話,關于應對氣候改變將起到非常正面的典范效果,由于其他國家正在考慮擬定類似的協議。薩拉·奧格森堅稱,投資正在推動阿斯圖里亞斯的經濟轉型。
可再生動力蓬勃開展
盡管政府在撥款創建新工業方面未見成效,但西班牙的可再生動力行業正在蓬勃開展。2021年5月,可再生動力供給了西班牙50%以上的電力,西班牙政府更是設定了到2030年實現74%的電力來自可再生動力的方針。
在就“公平過渡”協議進行談判的同時,西班牙政府撤銷了所謂的“太陽能稅”——具有太陽能電池板的家庭需求額定付錢才能與電網堅持連接。此舉大大推動了太陽能工業的開展。阿斯圖里亞斯并沒有像西班牙陽光明媚的地區那樣獲益。該地區的夏日涼爽,并且經常呈現大霧。
但投資者看到了在當地開展綠色氫的巨大潛力。羅德里格斯說:“咱們有電力、有水,毗連大海和港口,生產出氫氣能夠進行直接出口,并且在離咱們這兒不遠的當地具有可再生動力。所以咱們以為開展氫能是一條不錯的路子。”
開展風能工業是西班牙實現從化石動力向可再生動力轉型的關鍵,該國現在的風電裝機容量在歐洲國家中排第二位。西班牙方案在未來10年將該國的風電裝機容量再翻一番。
伊比德羅拉公司剛剛在阿斯圖里亞斯建造了一系列巨大的風電場,并表示在2030年之前,將在可再生動力行業投資2500億美元。桑塔瑪利亞以為,對清潔動力投資比化石動力更具有本錢效益。
“可再生動力行業的嚴重改變在于本錢的下降和技能的開展。”桑塔瑪利亞說,“15年前太陽能發電比燃氣發電的本錢高,今天在咱們運營的許多當地,太陽能發電現已成了最便宜、最具競爭力的發電方法。”
在歐洲,可再生動力電力如此便宜的首要原因之一是高昂的碳價。2005年,歐洲啟動了全球第一個國際碳排放交易方案。2021年5月,首要得益于雄心勃勃的氣候方針,歐洲的碳價幾乎翻了一番,電價也呈現飆升。
在動力轉型的轉折點,西班牙站在正確的歷史方向上。西班牙期望11月在格拉斯舉辦的第二十六屆聯合國氣候改變大會能讓那些擁抱“綠色未來”的國家的生活變得更輕松一些。見道網
標簽:
可再生動力電力
(免費聲明:
1、本網站中的文章(包括轉貼文章)的版權僅歸原作者一切,若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者,其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章,咱們會盡或許注明出處,但不掃除來源不明的情況。假如您覺得侵犯了您的權益,請通知咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和結果,本站不承當任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容,僅代表作者自己的觀念,與本網站立場無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)