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下載手機APP 2021年9月28日上午，廣州市在白云區方華路空港車輛段施工現場舉行了廣州東至花都天貴城際鐵路項目開工活動。
廣花城際項目
廣州東至花都天貴城際鐵路線路起于廣州地鐵18號線的廣州東站，向北途徑京溪路、白云東平、白云城市中心，銜接方石、鳳凰南路、馬鞍山公園，止于花都花城街站，新建7座車站，線路長39.6公里，規劃時速160公里。工期方案5年4個月，力求2026年末建成注冊。
據悉，廣花城際作為《粵港澳大灣區城際鐵路建造規劃》近期實施項目，是廣州市牽頭推動的廣州都市圈城際鐵路首個開工項目，也是下半年首個開工建造的大灣區城際鐵路項目。未來，廣花城際項目建成后將與地鐵18號線貫穿運營，未來規劃進一步向南北延伸，構成廣州都市圈重要的南北向主干軌跡快線。
地鐵18號線首通段運營
也在9月28日，迎來了地鐵18號線首通段運營!
據了解，18號線首通段起于南沙萬頃站，向北途經橫瀝、番禺廣場、南村萬博，銜接沙溪、龍潭、磨碟沙，止于銀河冼村站，全長58.3公里。項目于2018年開工，僅用了3年又10個月的時刻就完成了首通段的建成、驗收和注冊，展示了廣州建造地鐵的新速度。
18號線首通段的注冊，將完成南沙副中心至廣州中心城區30分鐘的時空目標，南沙、番禺等沿線居民前往珠江新城多了一條快捷通道。線路注冊后，廣州地鐵運營總路程將到達589.4公里，車站增加至290座。
廣州地鐵18號線真是雙喜臨門!不只有首通段(萬頃沙-冼村)的注冊，還有升級為城際鐵路的北延段(廣州東-花都天貴)破土動工。注冊接著開工，最快地鐵創出廣州速度。
未來，該線路還要繼續發育，南北延伸，成為北接清遠、南至珠海的大灣區縱貫線，總路程超過180公里，讓一串城快起來，打造以廣州為中心、輻射周邊城市的1小時軌跡經濟和生活通勤圈。見道網
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