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下載手機APP 化工和動力集團Sasol宣布大幅加快其脫碳方案，承認到2030年將削減30%的溫室氣體(GHG)排放量，而不是開始許諾的備受批評的10%水平。首席執行官FleetwoodGrobler還許諾，該集團將在2050年之前過渡到凈零排放，并承認Sasol將不會出資任何新的煤炭儲備。到本十年末，這家在JSE上市的集團將出資150億蘭特至250億蘭特，以實現新目標。
“雖然我們的最終狀態是轉向綠色氫和可繼續碳質料，但我們信任天然氣在我們的組合中能夠發揮重要作用，作為一種過渡質料，與煤炭相比，其溫室氣體腳印固有但明顯降低，”格羅布勒說。Sasol正在考慮新的天然氣來歷，包含從莫桑比克南部的Pande和Temane氣田獲取額外資源，以及通過馬普托的Motola和夸祖魯-納塔爾省的理查茲灣進口液化天然氣(LNG)。Grobler報告說，通過擬議的莫托拉進口終端進口液化天然氣的談判已進入后期階段。
因而，到2030年的大部分本錢出資將用于氣體重整技能，該技能將使Sasol能夠將氣體注入其工藝流程，其他資金將用于動力功率項目，主要是在Secunda。首席財務官保羅維克多表明，大部分出資將在2026年至2028年之間進行，并且很簡單被吸收到該集團預期的每年200億蘭特至250億蘭特之間的本錢出資狀況中。雖然消費量下降，維克多估計不會呈現任何與煤炭相關的減值，并表明它有足夠的儲量到2043年。到2030年，該集團還將從獨立電力出產商那里采購1200兆瓦的可再生電力，其中第一批600兆瓦是與液化空氣集團協作。
綠氫
Grobler再次強調了Sasol打算在南部非洲綠色氫經濟發展中發揮的領導作用，但表明大部分出資只會在2030年之后呈現。然而，正在樹立一個名為SasolecoFT的新事務，以引領可繼續解決方案的開發，使用該集團的FischerTropsch(FT)技能。沙索正在與Enertrag、Afrox和Navitas協作開展可繼續航空燃料方案，包含在姆普馬蘭加省的Secunda布置綠色氫、風能和太陽能資產，以出產碳中性噴氣燃料。
現在，Sasol使用煤炭出產通過認證的航空燃料。“南非在可再生動力和低成本綠色氫出產方面具有巨大的潛力，這使我們為出口時機做好了預備，”格羅布勒說，并表明其主要目標是從灰色氫轉向綠色氫，而不是尋求所謂的藍氫，這涉及將碳捕獲添加到灰色制氫過程中。Sasol每年從煤中出產230萬噸灰氫來制作合成燃料，使Secunda成為世界上最大的二氧化碳排放點源。該集團還樹立了一個專門的公正過渡辦公室，以“預測和減輕”在從煤炭過渡時對工人和社區的影響。見道網
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沙索 脫碳 凈零排放
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