全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 疫情產生以來線下世界商務交往不方便，國內企業赴境外開辟商場受阻，國內潛在入園投資企業無法赴園區進行投資決策調查，部分我國境外經貿協作區改變工作思路和運營理念，立異服務形式，展開適度多元化運營，經過爭取所在國買賣便當化政策支持辦法，使用現有存量基礎設備和富余人力資源，展開面向國內企業的境外營銷服務，取得良好成效。
?
據我國機電產品進出口商會投資促進部主任盛國飛介紹，目前境外經貿協作區展開商貿物流服務主要有以下優勢：一是境外協作區處于“一帶一路”節點國家和地區，輻射范圍廣。二是協作區設有倉儲、物流等現有硬件設備，享有服務園區企業的通關條件和專業化人才。三是協作區經過多年展開，了解所在國商場環境、社情民意、商業文化、消費習慣，在對接國內企業產品落地海外商場方面基礎雄厚。
在立異服務形式方面，部分境外經貿協作區成效顯著。例如，中歐商貿物流協作園區以“一區多園”形式，經過建造完善承載買賣、展現功用的“我國商品買賣展現中心”，“十三五”期間完成買賣額27億美元，帶動和拉動國內企業直接出口和間接出口達42億美元。該園區經過與山東、江西等國內多家綜試區外貿企業建起“雙區聯動”協作途徑，為260余家國內跨境電商企業提供服務，同時構建“海外倉建造公共服務途徑”，積極探索海外倉建造展開的新形式。再如泰達協作區，埃及政府于2019年批復在該擴展區展開進出口買賣以及建立物流保稅項目，特區成為唯一一家可以在埃展開世界物流保稅及一般買賣和轉口買賣的中資企業，該區已建成10萬平米保稅倉，正圍繞建材和二手車展開保稅商貿及物流事務，推動汽車工業園項目建造，然后拓展園區功用，構成產商協同，目前第一批二手車已于8月底從天津港發運。招商局港口集團吉布提世界自貿區則圍繞“一城、兩途徑、四中心”工業戰略，依托自貿區電商途徑，加強工業培養，攜手戰略伙伴，培養展開世界商貿物流中心和出口加工中心兩大中心事務，大力拓展非洲買賣途徑，確保園區與客戶構成互補的優勢。贊比亞贊中協作區謙比希園區一期保稅庫占地14200平方米，其中保稅庫4棟獨立工業廠房4320平方米、室外海關區域近5000平方米，入駐有銀行、保險公司、加油站及超市等。尼日利亞萊基自貿區內招引了華為公司與世界聞名物流企業巨子--法國Bollore公司協作投建的海外倉儲項目入駐，除此之外，在園區內建有獨立倉儲的企業還有徐工集團、我國重汽等。
“境外協作區在服務企業本地化營銷方面取得的發展，既有疫情倒逼國內企業改變海外商場開辟方式的因素，也有東道國商場對我國產品實踐需求不斷增加的原因，而且該項服務可有用提高園區盈利空間，提高園區對接工業的廣度。”盛國飛表明，境外園區要在現有基礎上對標先進經驗和做法，提高服務質量和基礎設備水平，對接專業服務機構，將境外營銷途徑打造成園區的品牌服務和展開增加極。來歷：我國商務新聞網
標簽：
境外經貿協作區
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者所有，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原所有站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章，咱們會盡可能注明出處，但不排除來歷不明的狀況。如果您覺得侵犯了您的權益，請通知咱們更正。若未聲明，則視為默許。由此而導致的任何法令爭議和后果，本站不承擔任何責任。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀念，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯系導航網編輯部，電話：010-88376188，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
