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下載手機APP “軌跡上的長株潭”又迎新開展。9月8日，長株潭城際軌跡交通西環線一期工程北津停車場出入段線鋪軌基地，跟著龍門吊將第一段軌排穩穩放置在道床上，標志著長株潭城際軌跡交通西環線一期工程正式進入軌跡施工的新階段。
本年8月，西環線一期工程已完成長達11.62km的全線高架段貫穿。爾后，西環線全體建設者立即投入鋪軌備戰。經過一個多月的全力奮戰，北津停車場鋪軌基地悉數完工并經過驗收，正式施行鋪軌施工。全線高架段順利貫穿與軌跡工程的正式施工標志著西環線一期工程從土建施工邁入了軌跡工程、機電裝置齊頭并進的站后施工新階段，為早日完成建成通車奠定堅實的基礎，有效助力長株潭軌跡交通一體化建設向縱深開展。
長株潭城際軌跡西環線一期工程作為長株潭一體化2021年三十大標志工程之一，是構建長株潭半小時交通圈、推進長株潭一體化開展的重要支撐，執行“三高四新”戰略的重要載體，施行“十四五”開局的重要行動。該工程起于滬昆高鐵湘潭北站，自南向北沿潭州大道穿越湘潭九華經濟技術開發區、湖南湘江新區坪埔組團至長沙地鐵3號線一期工程起點站山塘站，線路全長17.29km。
國家“十四五”規劃和2035年遠景方針綱要明確提出“推進長江中游城市群協同開展，加快武漢、長株潭都市圈建設，打造全國重要增長極”。下階段，長沙軌跡集團與湘潭九華經建投組成的西環線建設公司，必將自動演示引領長株潭都市圈建設，高質量建設西環線一期工程，早日釋放融城效應，助力長沙、湘潭融城開展和城市空間布局優化，在推進中部興起、長株潭城市群建設中作出更大奉獻。
(來源：長沙地鐵)
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長株潭 城際軌跡交通西環線 工程
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