新華社北京9月6日電《經濟參考報》9月6日刊發記者王璐、梁曉飛、魏飚采寫的文章《催生全新機會 多方勾勒綠色低碳開展路線圖》。文章稱,科學策劃全國的減污降碳路徑,加速構建合適我國國情的減污降碳協同增效頂層設計和政策措施;確保“十四五”時期化石動力消費年均增速進一步下降,風電、光伏成為清潔動力增加的主力,加速智能電網、儲能等前沿、要害技能和顛覆性技能的研制、推廣和使用……剛剛落幕的2021年太原動力低碳開展論壇上,多方勾勒出綠色低碳開展路線圖。
這是我國宣布碳達峰、碳中和方針后舉辦的動力范疇首個高標準論壇,傳遞出包含我國在內的全球各國推進綠色低碳開展的堅定信心,也展示了這背后催生的全新機會。
“中心成立了碳達峰碳中和工作領導小組,現在正抓緊制定碳達峰碳中和‘1+N’政策系統。”生態環境部副部長趙英民在論壇上表明,完成“雙碳”方針,要害是動力出產和消費的綠色化。
“我國距離碳達峰還有不到10年時刻,‘十四五’是要害期、窗口期。”國家動力局總工程師向海平說,要大力操控化石動力消費,加速實施可再生動力代替舉動,加速構建以新動力為主體的新式電力系統,加速抽水蓄能電站規劃建造,到2030年我國單位國內出產總值二氧化碳排放量將比2005年下降65%以上,非化石動力占一次動力消費比重將到達25%左右。
不容忽視的是,技能創新是完成綠色低碳開展的要害,也是完成“雙碳”方針的要害。
趙英民表明,有必要以科技創新為引領和導向,完善相關體系機制,加速智能電網、儲能等前沿、要害技能和顛覆性技能的研制、推廣和使用,夯實推進綠色低碳循環開展的人才和技能根底,完善金融、財稅等政策鼓勵,推進傳統工業優化晉級和綠色低碳轉型,推進全國碳商場建造開展,推進節能低碳根底設施建造,加速培育綠色低碳新動能。
綠色低碳轉型背后蘊藏著巨大的工業開展潛力和機會。國家電網有限公司黨組書記、董事長辛保安表明,國家電網公司將全力推進建立清潔低碳安全可控、靈活高效智能有效、敞開互動的新式電力系統,未來五年計劃投入電網建造改造資金2.4萬億元。我國浙江吉祥控股集團董事長李書福表明,我國甲醇資源豐富,出產技能成熟、成本低,具有大規劃出產供應能力,而甲醇燃料使用規劃加大將下降我國原油對外依存度。到現在,吉祥甲醇乘用車已規劃化運轉2.7萬輛,總運轉路程到達80億公里。
“零碳經濟可能是我國最為雄心壯志的一次轉型。”世界銀行常務副行長阿克塞爾·馮·托森伯格說,這次轉型也會帶來巨大的機會,我國能夠在很多新式商場國家中引領綠色轉型。
希臘環境和動力部長科斯塔斯·斯克雷卡斯說,“希臘招引了很多我國出資,咱們估計,出資意愿將會跟著咱們進一步改革和新戰略的進行而加深和擴大。”
在論壇現場,23個嚴重合作項目成功簽約,其間框架合作協議4項、出資合作類項目19項,總出資額491.5億元,首要涉及先進裝備制造、新一代信息技能、新動力、節能環保、生物醫藥等工業范疇。(完)
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綠色低碳
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