近來,距離海岸線30公里的海陽南部海域,華能山東半島南4號海優勢電項目第28臺風機,順利完結整個機體與基礎樁精準對接。這一重大打破完結山東海優勢電首個風機全體吊裝,開創國內5.2兆瓦以上海優勢機全體吊裝先河。
華能山東半島南4號海優勢電項目,作為山東第一批海優勢電演示工程之一,由華能山東公司投資開發建造,項目總投資55.45億元,總裝機容量301.6兆瓦,共計建造58臺單機容量5.2兆瓦風電機組,計劃2021年末全容量并網發電,設計年發電量8.21億千瓦時,可有用替代標煤25.3萬噸,減排二氧化碳65.8萬噸。
“山東是海洋大省,海岸線長,海域面廣,區位優勢杰出,開展海優勢電潛力巨大。”省能源局新能源和可再生能源處負責人介紹,本年7月份,山東出臺關于促進全省可再生能源高質量開展意見,提出編制施行《山東海優勢電開展規劃(2021—2030年)》,研討出臺支持海優勢電開展配套政策,2021年建成投運兩個海優勢電試點項目,完結海優勢電“零打破”。“十四五”期間,山東海優勢電爭取發動1000萬千瓦。
“跟著海優勢電快速開展,海優勢電項目建造氣勢強勁,全國迎來海優勢電搶裝潮,風機吊裝船短缺、租借本錢增加,亟須改動風機傳統吊裝方式。”項目負責人介紹,華能山東公司堅持問題導向,攜手煙臺電廠、天津港航和煙臺打撈局,強化技術立異和辦理立異,探索研討風機全體吊裝方案并成功實踐,為后續海優勢電建造堆集寶貴經歷。
海優勢機全體吊裝是充分利用碼頭資源,將風機塔筒、機艙、葉片等設備全體組裝在大型平板駁船上,通過平板駁船將組裝完畢的風機運至機位,再利用浮吊船將風機吊起與基礎樁進行精準對接,完結全體吊裝。相較傳統分體吊裝,全體吊裝具有海上作業時間短、高空作業少、作業面充分利用等優勢,可有用破解海上安裝船短缺問題。
雜亂海況與地質條件給海上施工帶來巨大挑戰,本次全體吊裝水域深達30米,作業難度遠遠超出料想。工作人員戰勝重重困難,搶抓海上施工窗口期,高效有序推進建造,于8月18日完結風機陸上組裝,8月19日完結風機全體吊裝,獲得海優勢電項目建造關鍵打破,跑出海優勢機安裝“山東速度”,為年內全容量投產奠定堅實基礎。
下一步,山東持續堅定不移推進海優勢電建造,加速渤中、半島北、半島南三大片區海優勢電資源開發,全力打造千萬千瓦級海優勢電基地。一起,要點推進海優勢電與海洋草場融合開展試點演示,加快發動評價海優勢電項目建造,做強做大海優勢電全產業鏈,推進海優勢電規模化開展,助力能源結構綠色轉型,助推碳達峰碳中和方針完結。大眾日報 作者:呂紅芳張建佩張文婷
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海優勢機
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