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下載手機APP 6月30日，國家清潔動力嚴重工程、國內首個百萬千瓦級EPC水電項目——雅礱江楊房溝水電站首臺機組并網發電。
楊房溝水電站位于涼山州木里縣境內的雅礱江中游河段，壩高155米，電站總裝機容量150萬千瓦，多年均勻發電量約68.56億千瓦時，工程總出資約200億元。
楊房溝水電站的并網發電，對水電市場轉型升級，優化四川電網電源結構，助力綠色低碳開展，促進受電區域經濟社會開展和涼山州脫貧區域走向全面復興具有重要意義。
發電量相當于西藏一年用電量
楊房溝水電站獨自運行時具有日調理功能，與兩河口水電站聯合運行時具有年調理功能。經過兩河口水庫的蓄豐補枯、聯合補償調理，楊房溝水電站平枯期電量將到達30.9億千瓦時，占多年均勻發電量的45%，水量利用率大幅進步。
四川電網水電比嚴重，多為徑流式水電站，水電豐、枯出力變幅較大，易引起季節性缺電。楊房溝水電站可為四川電網供給豐枯期較為均勻的電力，改進四川水電調理功能差及豐枯出力懸殊的狀況，有利于進步枯水期供電能力、優化電源結構。同時，能夠發揮良好的調峰作用，進步電網運行質量，有利于電網體系經濟運行。
楊房溝水電站4臺機組悉數投產后，其每年發出的清潔電能相當于西藏2018年的全社會用電量，滿意544萬輛家用電動汽車悉數行進1萬公里。每年貢獻的綠色電能，相當于節約標煤消耗約230萬噸，削減二氧化碳排放約475萬噸，削減二氧化硫約3.4萬噸。
經過雅中-江西±800千伏特高壓直流輸電工程，包含楊房溝水電站在內的雅礱江中游梯級電站在滿意四川電網需求的前提下，還可向華中等長江經濟帶掩蓋區域輸送很多清潔動力。經過發揮大型水電站的調理互補能力，還能夠將雅礱江流域豐富的風電和光電打捆外送，完成清潔可再動力的協同開發。
雅礱江公司全面負責雅礱江梯級水電站的建造和辦理，確立了雅礱江流域水能資源開發“四階段”戰略，在雅礱江干流規劃開發22級水電站，裝機容量約3000萬千瓦。楊房溝水電站是雅礱江中游第一個投產發電的梯級電站，“龍頭”水庫兩河口水電站也將于年內投產發電。楊房溝水電站首臺機組發電后，雅礱江公司已投產水電裝機達1507.5萬千瓦，超過雅礱江流域規劃水電裝機的一半。
我國首個選用EPC形式建造的大型水電站
在我國百萬千瓦級水電項目中，雅礱江公司率先在楊房溝水電站選用EPC(規劃、施工總承攬)形式建造，由我國電建水電七局·華東院聯合體總承攬，是一次“斗膽”的形式立異，被業內譽為“第二次魯布革沖擊”。
我國水電建造早期首要選用“自營式”辦理形式，即由一個主管部門下的規劃院和工程局規劃施工，建成后移交給電廠。自上世紀80年代“魯布革沖擊波”(公開投標引進競爭)后，我國水電建造全面進入DBB(規劃-投標-建造)建造辦理形式，雅礱江二灘水電站便是其間的代表性工程。
近年來，跟著電力體制改革逐步深化、水電開發本錢越來越高，雅礱江公司適應新的開展局勢，在楊房溝水電項目上立異選用EPC形式。該形式把規劃、科研、施工單位深度交融，最大限度整合資源，最大程度挖掘強強聯合的巨大潛力，有用提升工程功率和效益。
傳統水電建造辦理形式，規劃是上半場，施工是下半場，無形中“延長”了建造周期。而EPC形式需求總承攬團隊“全場跑”。在“全場”賽道上，規劃、施工人員同吃同住同工作，將規劃單位技術優勢和施工單位的現場經歷、設備資源充沛整合，一起服務工程建造，削減了傳統形式下規劃、施工單位不能有用交流，資源、時刻部分浪費的壞處，突破了傳統形式資源分散、聯絡復雜、責任含糊、工程出資難以操控的組織形式，完成“降本錢、補短板、提品質、增效益”的目的。
以地下廠房建造為例，一般平等規模的水電站地下廠房開挖、支護最快需30個月，而楊房溝水電站經過規劃與施工多方面深度協同交融，立異運用地質監測預報等先進手段，只用了26個月就完成了地下廠房的開挖、支護。電站開工以來，工程建造安全和質量“零事端”，較合同工期提早近1年下閘蓄水，提早6個月機組并網發電。
楊房溝水電站EPC形式產生了“1+1>2”的效果，發明了多個國內初次：初次研發大型水電工程EPC形式大壩智能建造質量才智辦理體系，初次在大型水電工程總承攬建造期實施全范圍、全過程規劃監理，初次建立了大型水電工程總承攬完備、高效、可靠的規劃監理辦理制度和流程等。
我國水力發電工程學會理事長張野以為：“雅礱江楊房溝水電站率先開始的大型水電工程EPC建造辦理的探索與實踐，為新常態下水電市場轉型升級供給新的開展方向，關于未來我國水電建造具有演示意義”。
楊房溝水電站帶動出資超75億元
楊房溝水電站所在的涼山州木里縣和甘孜州九龍縣，為經濟欠發達的民族區域。電站建造有力推動當地經濟開展和社會進步，敏捷進步當地第二、三工業在區域生產總值中的比重，優化當地以第一工業為主的工業結構，形成當地重要的經濟輻射點。曩昔五年間，楊房溝水電工程帶動出資超過75億元，采購當地建材超過6億元。
楊房溝水電站的建造使電站周邊交通條件得到極大改進。電站建造前，當地僅有簡易的林場路途和依附于雅礱江邊懸崖絕壁的羊腸馬道可供通行，“感動我國”人物王順友和馬班郵路的故事就發生在這里。現在，一條全長91.3公里的三級公路(卡楊公路)貫穿重巒疊嶂的山脈，銜接電站對外公路直達西昌。在打通雅礱江中游梯級電站建造瓶頸的同時，卡楊公路成為當地群眾便當的對外交通路、致富路，徹底改變當地農產品無對外運輸通道的歷史，為沿線貧困區域悉數脫貧摘帽做出了巨大貢獻。木里縣縣長伍松說：“如果不是因為楊房溝水電站的開發，麥地龍鄉不或許在這么短的時刻內通上這么快捷的水泥路。現在沿線幾個鄉鎮每年四五千萬產值的松茸能夠非常方便地送出市場，電站的建造為咱們脫貧攻堅、村莊復興以及推進縣域經濟高質量開展起到重要作用。”
雅礱江流域水電開發有限公司黨委書記、董事長祁寧春介紹，在楊房溝水電站建造期間，雅礱江公司一直堅持以“開發一座電站、帶動一方經濟、改進一片環境、造福一方百姓”的思路，穩步推進楊房溝水電工程建造、生態環境、電力生產準備等各項工作，高標準、高質量打造一流精品工程。
跟著雅礱江流域清潔動力基地歸入國家“十四五”規劃，雅礱江公司肩負著更大的歷史重任。祁寧春表示，以風電、光伏為代表的新動力開發需求新一輪“加速跑”，雅礱江公司將學習“一個主體開發一條江”經歷，推進雅礱江流域風光資源集約化開發，奮力打造雅礱江流域水風光互補綠色清潔可再生動力演示基地，助力構建清潔低碳、安全高效的動力體系，為我國完成“碳達峰、碳中和”方針供給有力保障。川觀新聞 作者：李欣憶a
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水電項目 楊房溝水電站
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