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      武漢地鐵6號線二期碼頭潭公園站進入綜合聯調階段

      來源:全球起重機械網??人氣:1531
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           碼頭潭公園站是武漢地鐵6號線二期工程的一個換乘站,現在車站正在進行精細化保潔,通訊、信號、主動售檢票、電力、通風等十多個體系的單項調試現已完結,進入歸納聯調階段。8月19日,碼頭潭公園站展開歸納聯調中的一項——消防聯測,檢測車站各個體系是否能夠有用消防聯動。

          在碼頭潭公園站站廳,工程師經過釋放煙霧對消防體系進行聯動測試。下午3時30分,一股橙色煙霧從站廳冒出,煙感探測器測試到煙霧后,坐落車控室的歸納監控體系馬上接收到預警信息,車站發動了應急排煙聯動機制。閘機紛繁主動打開,電梯停運、各個顯示屏呈現“車站發生緊急狀況,請迅速撤離!”字樣,車站廣場循環播映分散通知,聲光報警發動。

          在車控室歸納監控平臺的大屏幕上能夠看見站廳、站臺各個設備的運行。消防聯測時,屏幕上“站廳”一塊就會呈現赤色,彈出報警彈框,方便運營人員判斷,觸發一系列聯動裝置。

          碼頭潭公園站是地鐵1號線和6號線的換乘站,從1號線高架俯瞰,能夠看見金山大路兩邊的6號線車站出入口現已建好。從6號線二期工程碼頭潭公園站地下一層站廳的換乘通道上樓,便是1號線車站的D出口。

          6號線二期從一期金銀湖公園站向西延伸,沿金山大路行駛,全長7公里,共設5個車站,分別是海口三路站、二雅路站、五環體育中心站、碼頭潭公園站、新城十一路站。

          (來歷:長江日報)

          標簽:

          地鐵 軌跡

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