據日本《讀賣新聞》8月23日報導,為習慣全球性脫碳大趨勢,日本金融機構加大了“ESG投融資”力度,鼓舞企業采納環保辦法,為社會做奉獻。未來10年,國內五大銀行的出資和融資方針算計將到達100萬億日元。
報導稱,ESG是“環境、社會和公司治理”三個英文詞首字母的縮寫。三菱日聯金融集團已將2019至2030財年環境相關的出資融資方針設定為累計35萬億日元(約合3189億美元),比之前20萬億日元的方針有所增加。與此同時,瑞穗金融集團也推出了25萬億日元的投融資方針,三井住友集團計劃在2020至2029財年出資30萬億日元,三井住友信任控股等公司未來將出資5萬億至10萬億日元。
報導稱,由于日本政府設定了到2050年完成溫室氣體排放實踐為零的方針,這種出資氣勢方興未已。為了完成低碳社會,對以轎車和鋼鐵廠為代表的排放很多二氧化碳的工廠和設備進行改造是必不可少的。在首要國家和地區紛繁發動脫碳舉動的布景下,日本國內的金融機構憂慮企業如不采納辦法,將在世界競爭中被篩選,因而紛繁尋求擴展投貸力度。為急于完成脫碳的方針,金融機構將中止對新建和擴建燃煤電廠的借款。
參考消息網8月24日報導據日本《讀賣新聞》8月23日報導,為習慣全球性脫碳大趨勢,日本金融機構加大了“ESG投融資”力度,鼓舞企業采納環保辦法,為社會做奉獻。未來10年,國內五大銀行的出資和融資方針算計將到達100萬億日元。
報導稱,ESG是“環境、社會和公司治理”三個英文詞首字母的縮寫。三菱日聯金融集團已將2019至2030財年環境相關的出資融資方針設定為累計35萬億日元(約合3189億美元),比之前20萬億日元的方針有所增加。與此同時,瑞穗金融集團也推出了25萬億日元的投融資方針,三井住友集團計劃在2020至2029財年出資30萬億日元,三井住友信任控股等公司未來將出資5萬億至10萬億日元。
報導稱,由于日本政府設定了到2050年完成溫室氣體排放實踐為零的方針,這種出資氣勢方興未已。為了完成低碳社會,對以轎車和鋼鐵廠為代表的排放很多二氧化碳的工廠和設備進行改造是必不可少的。在首要國家和地區紛繁發動脫碳舉動的布景下,日本國內的金融機構憂慮企業如不采納辦法,將在世界競爭中被篩選,因而紛繁尋求擴展投貸力度。為急于完成脫碳的方針,金融機構將中止對新建和擴建燃煤電廠的借款。
報導稱,日本央行還計劃在今年年底前開始實施融資辦法,以幫助金融機構向致力于脫碳的公司出資和放貸。依據世界組織“全球可持續出資聯盟”7月發布的報告,環境和社會奉獻相關出資約占日本總出資的24%,低于歐洲的42%和美國的33%。
報導指出,歐洲很久以前就提出了完成低碳社會的方針。提倡脫碳的拜登政府上臺后,美國各大銀行都搶先一步采納舉動。相比之下,日本卻一拖再拖。日自己希望縮小差距,但在選擇出資標的時需要謹慎。下一代脫碳技能仍存在高度不確定性。
報導稱,目前,資金首要針對西方金融機構和公司組成的基金。三井住友銀行通過參與出資蘋果和谷歌等脫碳技能企業的基金,出資了5000萬美元。三菱日聯銀行將出資日本世界協力銀行、榜首生命保險公司以及美國貝萊德集團在新興國家設立的可再生能源基金。
一位大型金融機構高管表明:“脫碳項目專業性強,技能進步很難猜測,很難找到有前景的出資和借款標的。”
報導征引大和歸納研究所金融調查部研究員田中大介的話稱:“日本在準則建設上有所滯后,需要明確相關的定義,發明鼓舞投融資的環境。”
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