據8月19日新疆維吾爾自治區政府新聞辦公室舉行的新聞發布會音訊,截至2020年年底,新疆鄉村公路總路程達14.68萬公里(不含新疆生產建設兵團),以縣城為中心、城鎮為節點、建制村為網點的鄉村公路網絡根本構成,鄉村公路根本完成通村暢鄉,交通扶貧獲益人口達933萬。“十四五”期,新疆鄉村公路規劃建設規模為2.86萬公里,計劃完成投資330億元,擬施行村道安全生命防護工程2.5萬公里。
公路維護和脫貧增收雙贏
發布會上,自治區交通運輸廳黨委委員、副廳長郭勝介紹了新疆在推動“四好鄉村路”高質量開展、鞏固拓寬交通脫貧攻堅效果同村莊復興有用聯接等方面的作業狀況。“十三五”期,新疆累計新改建鄉村公路約8.19萬公里,等級以上公路路程和路面鋪裝路程別離占鄉村公路總路程的89.5%、80.1%,較“十二五”末別離提升了12.8個百分點、22.3個百分點,路網結構進一步完善。
自治區黨委和政府著眼鞏固拓寬脫貧攻堅效果與村莊復興有用聯接,建成5849公里資源路、旅行路、特色產業路,推動“交通+特色產業”“交通+村莊旅行”開展,增強貧窮地區“造血”功能;投入32.4億元支撐6503個村莊施行“訪惠聚”村級路途惠民生項目,建設村內巷道約7800公里,極大改善了鄉民出行條件。
目前,全區各地初步建立了“統一領導、分級管理、以縣為主、村莊配合”的鄉村公路管理體制機制和“縣為主體、行業輔導、部分協作、社會參加”的維護作業機制,鄉村公路歸入維護的份額逐年進步,達到86.8%。“十三五”期,新疆開創“鄉村公路維護+精準脫貧”新機制,在南疆4地州22個深度貧窮縣設置2.2萬個村莊路途維護專崗,支撐當地貧窮勞動力參加鄉村公路管護,有用解決了南疆4地州鄉村公路失管失養問題,完成了鄉村公路維護和貧窮大眾脫貧增收雙贏。
本年新增376個自然村通硬化路
目前,新疆仍有103個城鎮未通三級及以上公路,部分較大規模自然村(組)未通硬化路,部分超期服役的縣鄉道亟待晉級改造。
“十四五”期,新疆將推動鄉村公路建設提質擴面,推動鄉村公路與城鄉、產業開展有機聯接,推動鄉村公路提檔晉級,促進鄉村人居環境改善;充分利用好鄉村客運制品油價格補助資金,落實地方政府開展鄉村客運主體責任,建立鄉村客運開展長效機制,進一步進步鄉村客運服務水平,力爭到2025年全區鄉村公路總路程達15.7萬公里,根本建成布局合理、銜接城鄉、安全暢通、服務優質、綠色經濟的鄉村公路網絡。
本年,新疆計劃完成鄉村公路建設投資60億元,新改建鄉村公路路程5700公里,新增4個城鎮通三級及以上公路、新增376個自然村通硬化路,完成鄉村公路危橋改造100座,整治村道安全生命防護工程5240公里。
為鞏固拓寬交通脫貧攻堅效果,新疆將在32個脫貧縣繼續實行涉農整合資金方針,本年組織的涉農整合資金占全區車購稅補助鄉村公路資金的34%;將鄉村客運燃油補助規范由之前的35%調整為實際用油成本的40%以上,南疆4地州鄉村客運補助額度占用油費用的50%以上;保持南疆4地州22個脫貧縣2.2萬路途維護專崗方針不變,充分發揮護路員鄉村公路日常管理維護、村莊保潔、交通秩序維護等責任。來歷:中國交通新聞網
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鄉村公路
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