2021年“雙碳”方針首次被寫入政府工作報告,晉級為國家戰略,全國碳交易商場全面上線,“碳中和”元年正式敞開。各行各業活躍搶抓機遇,加速布局“雙碳”戰略。漢馬科技國內較早一批涉足新能源領域的商用車企之一,順應“綠色低碳”新經濟開展趨勢,創新研發華菱電動重卡,成為“雙碳”新賽場上的“零碳”前鋒,活躍引領職業開展綠色新風。
質量可靠運用場景廣泛
漢馬科技擁有先進的沖壓、焊接、涂裝、總裝、檢測等底盤生產線以及完善的新能源車輛質量保證體系,整車下線淋雨、涉水試驗以及路試流程,為產品的質量供應更好地保證。車型搭載了大功率電機及漢馬AMT變速箱,動力源則是寧德時代電池供應,不只動力強勁、整車續航才能超卓,續航行駛里程長,還率先通過了商場百萬公里商場驗證,質量愈加安全可靠。
華菱電動重卡各種不同的運用場景都積累了豐富的經驗,在整車控制系統的多場景協同開發上有著深厚積淀。整車充換電一體式的新電池設計,更是在換電式3-5分鐘快速換電的成熟形式之外,又供應了“1小時滿電”的補充充電計劃,直接打破了換電站配套設備覆蓋范圍對換電重卡的運用掣肘,這也使得華菱電動重卡在礦山、鋼廠、攪拌站、港口碼頭、建筑工地等場景的廣泛運用,擴大了用戶的受眾面。
綠色經濟零排放無污染
眾所周知,相對于傳統燃油車,電動重卡具有綠色、零排放、無污染以及十分可觀的經濟性優勢,車輛用電的本錢遠低于燃油本錢,并且還可以通過低谷電價時段充電,進一步降低本錢。在節能減排方面,依據商場數據顯現,一輛華菱電動牽引車每年減少燃油耗費約4萬升,其一年碳減排約105噸;一輛華菱電動自卸車每年減少燃油耗費約3.6萬升,其一年碳減排約95噸;一輛華菱電動攪拌車每年減少燃油耗費約3.3萬升,其一年碳減排約87噸。由此可見,開展新能源重卡,其帶來的環保價值和經濟價值不可估量。
舒適智能職業認可度高
華菱電動重卡脫節傳統發動機噪聲困擾,運轉噪音低。駕駛室裝配氣囊座椅、智能化外表、大尺度液晶外表盤,媲美轎車的高級內飾,供應健康、舒適的駕駛體驗,讓駕駛員享用每一次出車作業。
高品質的產品也收獲了商場與職業的雙雙認可。華菱新能源重卡今年前7月的新能源重卡商場份額到達21.51%,連續4個月商場占有率榜首。其中,新能源牽引車今年前7月商場占有率更是到達了36.07%。商場體現亮眼的同時,華菱電動重卡也得到了職業的認可,相繼獲得了“2021年度值得用戶信任潛力之星”“2020年度榜首換電重卡”“2020最受用戶認可的新能源牽引車”“2020最受用戶認可的新能源攪拌車”等榮譽。
現在,已有上千輛華菱電動重卡在北京、上海、內蒙、山西、河南、貴州、海南等地商場批量投入運用,取得了良好社會、經濟和環保效益。未來,漢馬科技將繼續堅持技術創新和商業形式創新,探究商用車職業開展的更多可能性,打造愈加綠色、高效、才智的新能源產品,助力“雙碳”方針完成和職業綠色高質量開展。
(本文轉載自商用轎車)
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商用車 電動重卡
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