在經濟全球化的今天,我國“走出去”戰略引領我國建筑企業走向海外,開端不斷承攬海外工程。
在國內市場,我國建筑可謂是鶴立雞群,無人可與爭鋒。那么在國外市場,誰才是對外工程承攬霸主呢?
海外新簽合同額:我國鐵建、我邦交建前二,我國化學下降最大
注:我國中冶未發布海外新簽合同額
上一年我國鐵建海外新簽合同額到達2328.08億,海外承攬事務遍及全球130多個國家和地區。
其間僅我國鐵建股份有限公司在海外的新簽合同額就到達251億元,另外還有我國土木150億元,實力十分微弱。
我邦交建緊隨其后,海外新簽合同額2049.89億元。上一年我邦交建斬獲多項海外大單,如75億元的新加坡大士歸納廢物處理廠項目、57億元的莫桑比克莫安巴水利樞紐項目、墨西哥瑪雅鐵路項目一標等。
我國建筑海外新簽合同額排名第四,與上一年相比持平,不過在對外承攬房建范疇上,我國建筑優勢仍是十分顯著的。
我國中鐵與我國鐵建實力不相上下,在海外新簽合同額上,我國中鐵與我國鐵建的距離竟到達了近1000億。
除我國中冶外,已發布的央企中,我國化學海外新簽合同額最低僅494.71億元,同比上一年下降了63.78%。
海外經營收入:我邦交建占榜首,中鐵超中鐵建
從海外經營收入來看,我邦交建表現強勢,經營收入到達991.25億。我邦交建很早就開端了海外優先的戰略布局,尤其是旗下的我國港灣和我國路橋,常年深耕海外,實力規模微弱,上一年分別為我邦交建貢獻了54億、38億的營收。
我國電建海外經營收入675.38億,作為電力承攬范疇的霸主,我國電建焦聚海外電力動力轉型的機遇,在清潔動力項目上斬獲多項大單。
我國中鐵超我國鐵建,完成海外營收470.85億,旗下的中鐵七局、隧道局、四局、十局等子公司在海外均獲得不錯的成果。
毛利率:我國中冶第一,均勻毛利率12%
各家央企均采用毛利率這一目標來反映盈余才能,毛利率與凈利率的區別是毛利率包含了期間費用,如管理費用、銷售費用等。
八家建筑央企中,均勻毛利率為12.43%,我國中冶的毛利率最高到達16.45%,其次為我國能建15.93%,我國電建13.92%,我國化學13.49%。
我國建筑與我國中鐵的毛利率分別為9.3%、7.37%,低于均勻值,排名靠后。
結語
雖然,上一年受新冠疫情及貿易沖突的影響,對外工程承攬事務遭到較大影響,但是我國建筑企業迎難而上,不斷加快海外工程承攬事務布局。
信任在不久的將來,越來越多的海外工程項目會看到我國建筑企業的身影。
建筑前線
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海外工程承攬
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