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            德國穩步推進國家氫戰略

            來源:全球起重機械網??人氣:5262
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                 近日,德國國家氫委員會發布了《德國氫行動方案2021—2025》,分析了到2030年氫經濟增長預期,并為有用施行國家氫戰略提出了包含綠氫獲取在內的80項措施。該方案或將成為下一任聯邦政府有關氫主題的政府方案的藍圖。2021年以來,德國圍繞氫的研制和使用推出了一系列行動,政府贊助總額超越87億歐元,有力支撐了德國在整個價值鏈上完成氫市場的增長。
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                巨額贊助包含整個氫價值鏈

                2021年5月,德國聯邦經濟部和交通運送部從氫的出產、運送到工業使用的整個價值鏈中選定了62個大型項目,宣告贊助80億歐元,估計將帶動超越200億歐元的私家出資。這62個大型氫項目是從230多個請求項目中遴選出來的。德國希望經過大規模的政府贊助,帶動私家出資加強氫技能的研制和使用,并借此推進氣候中和方針的完成。

                德國聯邦經濟部贊助其間的50個項目,包含用于出產綠氫的2吉瓦的發電站建設和長度約1700公里的氫運送管道建設。德國所有鋼鐵和化工巨頭,如蒂森克虜伯、巴斯夫集團等都申報了氫項目。經過這些項目每年可認為鋼鐵和化工企業削減數百萬噸的二氧化碳排放,這也是德國在完成氣候中和道路上邁出的重要一步。

                德國聯邦交通部將贊助交通范疇的12個項目,并希望從動力體系、驅動技能和根底設施等方面重新布局德國未來的交通出行辦法。現在德國的交通超越95%的能耗依賴于化石燃料,迫切需求增加可再生動力的使用,而綠氫和燃料電池是純電池轎車的重要補充。

                要點解決氫經濟的技能妨礙

                在《國家氫戰略》中德國推出38項具體措施,大力支撐相關科研是其間非常重要的一個方面。2021年1月,德國聯邦教研部出資7億歐元發動三個氫先導研討項目“H2Giga”“H2Mare”和“TransHyDE”,別離探索水電解器批量出產、海上風能制氫和氫氣安全運送問題,要點解決氫經濟發展中的技能妨礙,特別是降低大量出產和運送氫的本錢。

                2021年2月,德國聯邦教研部發布了新的科研贊助攻略,即“綠氫國際未來試驗室”,希望招引該范疇國際頂尖人才來德國作業。教研部長卡里切克標明,要讓德國成為創新理念和國際綠氫經濟發展的起搏器,并促進整個氫價值鏈中根底主題的研討。

                2021年3月,聯邦教研部又推出“綠氫國際研討協作”框架,贊助1500萬歐元推進德國在綠氫研制范疇的國際協作。第一批項目的協作同伴是新西蘭,要點是綠氫不同的出產、供應和運送辦法。后續與韓國、烏克蘭、南高加索和中亞國家以及伊朗的研討協作也在連續發動。

                著力推進氫的國際協作網絡

                在綠氫來源問題上,因為德國出產的綠氫價格比較高,德國將目光投向了國際水、風能和太陽能資源豐富的地區。馬克斯普朗克化學能量轉化研討所認為,到2050年德國需求進口約4500萬噸綠氫。德國聯邦教研部為此推出了“綠色氫潛能地圖”項目,在于利希研討中心的掌管下,對非洲地區(西非和南非)30多個國家在綠氫出產和出口方面的潛力進行了分析評估,旨在探明哪些國家最適合與德國展開相關協作。

                初步研討標明,西非的綠氫出產潛力是德國《國家氫戰略》預設2030年方針氫需求量的1500倍,而西非風電的本錢僅為德國可比本錢的一半。估算西非綠氫的出產單價每公斤不到2.50歐元,而德國現在綠氫的價格約為每公斤7到10歐元。為了深化與西非在綠氫經濟范疇的協作,德國已經開始有的放矢地培養西非的綠氫人才,并方案2021年內涵多哥舉行一次綠氫問題首腦會議。

                在氫的使用范疇,德國提出了歐洲聯合氫項目倡議,方案與22個歐洲同伴國家一起推進歐洲氫經濟發展,各國的氫項目將相互聯網。久遠來看,這將有助于樹立一個以德國為主的歐洲氫經濟市場。德國聯邦經濟部長彼得·阿爾特邁爾標明,德國將力求成為國際第一的氫技能擁有者,并保證德國和歐洲的競爭力和就業機會。科技日報 作者:李山

                標簽:

                德國 國家氫戰略

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