基辛格有句名言——誰操控了石油,就操控了一切國家;誰操控了糧食,就操控了人類;誰操控了錢銀,就操控了全球經濟。
2020年,我國原油產值1.95億噸,同比增加0.9%(2019年原油產值同比增加0.8%);2020年,我國原油進口量同比增加7.3%,創紀錄地到達5.42億噸,花費1763億美元;2020年,我國汽油表觀消費量為1.14億噸,按1噸油煉0.2噸汽油計算,每年“喂飽”汽油車需要5.7億噸原油(不包括柴油車)。#進口5億噸原油,還不行汽油車燒!#
汽油車形成我國對石油和美元的依賴,發展新能源車事關我國能源安全,而不只僅是環保問題。2020年,汽油表觀消費量同比下降7.85%,推行新能源車初見成效。
當時大行其道的三元鋰電池,對鋰、鎳、鈷有剛性需求。其間,鋰資源以“輝石礦”和“鹽湖”,前者首要分布在澳洲,后者富集于南美。我國鋰資源占比不到全球總量的10%,并且檔次低、挖掘難度大,還會損壞環境。與鋰相比,我國貧鎳、貧鈷的狀況愈加嚴重。
新能源車在我國機動車銷量中的占比剛剛到達5%,上游資源現已全線吃緊,價格飛漲。到20%、50%、70%,不行想象。根據“短板理論”,鋰、鎳、鈷任何一種的瓶頸便是三元鋰電池工業的瓶頸。
天齊鋰業(SZ:002466)、贛鋒鋰業(SZ:002460)是我國鋰電池質料(碳酸鋰)的首要供貨商,到世界各地收買鋰資源也都很活躍。天齊鋰業最新市值超越1600億(2020年凈虧損18億),贛鋒鋰業市值2700億,靜態市盈率267倍,足見資本市場熱捧。
為“鋰”走遍全國
根據五礦研究陳述,2020年全球礦石鋰產值為21萬噸LCE(碳酸鋰當量)。
另據Roskill預測,2030年僅我國新能源轎車對鋰資源的需求就將到達58.2萬噸LCE。在活躍探索鈉鋰電池、氫燃料電池的一起,還要盡或許多地把握鋰資源,究竟鋰離子電池技能最老練并且已形成龐大的工業。鋰資源的獲取有兩個路徑:礦石提鋰、鹵水提鋰。礦石提鋰工藝老練,成為我國獲取鋰資源的主流方案,占比達80%。但礦石提鋰能耗和成本偏高,并且我國缺少高檔次鋰輝石礦資源。鹵水提鋰技能難度高,但能耗和成本相對低。
1)天齊鋰業
我國鋰資源儲量中鹵水占比達79%,但因鹵水的提鋰技能難度大,礦石提鋰產值占比達80%。但我國鋰輝石礦分布廣、規模小、質量不穩定,有的礦山資源已枯竭。所以像天齊這樣從礦石提鋰發家的企業,一有機會就想去海外收買鋰礦資源。
2013年天齊鋰業營收只要4.1億,凈虧損1.3億,經營活動現金流凈額負1.3億,凈資產9.5億,卻要收買自己僅有的供貨商——澳大利亞泰利森(首要資產為格林布什礦山),對價30.4億。
2014年2月,天齊鋰業定向增發征集的30.2億資金到賬,“蛇吞象”式收買倒是沒形成多大資金壓力。
問題是泰利森要輸血才干活,天齊鋰業只好以采礦權為典當向匯豐銀行借款,2017年借款余額達2.26億美元。2019年,借款最高額度被上調至7.7億美元。
此外,天齊鋰業還要向澳大利亞政府補稅、要承當采礦后復墾等環境義務。
2017年3月,泰利森發動“二期擴產項目”,目標為134萬噸/年,累計出資4.7億澳元,資金來源為泰利森自籌,2019年10月正式運營。
2018年7月,“第三期擴產項目”獲董事會批準,目標為180萬噸/年、概算超越5億澳元,資金來源為泰利森自籌。試運營時刻從2021年被推遲到2023年,再推遲到2025年。
泰利森還沒“消化”,天齊鋰業又瞄上智利SQM(擁有阿塔卡瑪鹽湖挖掘權),斥資40.7億美元購買23.77%股權,成為第二大股東并派駐三名董事。加上此前購入的2.1%股權,天齊鋰業持有SQM權益到達25.9%。天齊又借了35億美元典當借款。
2020年12月,SQM董事會批準概算為19億美元的擴產方案,擬經過發行股票籌集資金,天齊鋰業拋棄認購權。
為滿足資金需求,天齊鋰業按每10股配3股的比例進行配售,征集資金凈額27.2億。相較于動輒幾十億美元的海外并購,這點錢不行“塞牙縫”的。
2020年12月,不堪重負的天齊鋰業,引進澳大利亞上市公司IGO,后者投入14億美元直接取得泰利森49%股益,2021年7月完結交割。
天齊錫業國內找鋰不算順暢。2008年10月拍得“雅江縣鋰輝石礦”探礦權,2011年10月拿到《地質陳述》,2012年取得《挖掘答應證》,但到2020年底,一期工程仍無重大進展。
2)贛鋒鋰業
上文說到我國鋰資源儲量中鹵水占比達79%,但鹵水的提鋰技能難度大,絕大多數企業都選用礦石提鋰。
贛鋒鋰業的過人之處在率先完成“鹵水直接提氯化鋰”、“鹵水直接電池級碳酸鋰”的工業化,在成本、生產才能、指標穩定性等方面到達國際先進水平。
在2010年的《招股說明書》中,贛鋒鋰業號稱“國內僅有一起擁有鹵水提鋰和礦石提鋰”技能的企業,天然走上海外找礦之路。
2013年,贛鋒開端對阿根廷Mariana項目盡職查詢,終究取得超越80%權益(總代價約2250萬人民幣)。這是贛鋒鋰業初次在海外取得鹵水礦權益。所謂的“太陽能蒸騰”成本低價,說白了便是曬兩年。《2020年報》中,贛鋒鋰業稱“Mariana項目已于2019年順暢完結可行性研究工作,方案在2021年內拿到建廠環評答應后開端建造”。
澳大利亞MountMarion是個大型露天礦,探礦階段與贛鋒鋰業有合作。2016年正式投入運營后,成為贛鋒鋰輝石的首要供貨商。2017年,贛鋒取得MountMarion的43%股權(后增持到50%)。建成后,贛鋒取得為期5年的包銷權。
MountMarion年鋰精礦產值穩定在40萬噸/年,贛鋒鋰業可包銷其間的19.26萬噸。
贛鋒鋰業在澳大利亞PilbaraPilgangoora項目擁有6.3%權益,每年可獲不超越16萬噸6%的鋰精礦。
贛鋒鋰來還取得阿根廷Cauchari-Olaroz鹽湖項目51%權益(預計2022年試車),墨西哥Sonora黏土項目約25%權益。
贛鋒鋰業在西澳、愛爾蘭及江西省投入時刻和金錢并布局鋰電池收回事務(2020年,寧德年代此項收入達34.3億)。
3)小結
天齊鋰業、贛鋒鋰業縱向一體化動機都十分強烈。
天齊鋰業愈加急進,不只傾其一切還借了高利貸。效果是控股泰利森、向SQM派出三名董事,鋰輝石、鹵水兩大資源取得基本保障。
贛鋒鋰業四面出擊:一方面在國內掌控青海、江西等多塊鋰礦資源,一起將觸手伸向澳大利亞、阿根延、愛爾蘭、墨西哥、加拿大。現在建成運營的鋰輝石、鹵水項目各有三處。別的,在阿根廷有有兩個鋰鹽湖項目尚在建造。
產品線
1)天齊鋰業
天齊鋰業營收包括兩個部分:一是賣泰利森挖掘的鋰精礦石(首要面向玻璃陶瓷職業),二是用鋰精礦加工成碳酸鋰、氫氧化鋰及氯化鋰(用于制備金屬鋰)。
鋰精礦石事務本質上是賣資源,附加值遠低于鋰化工產品。從趨勢看,天齊鋰業“從賣礦石”向“賣產品”的晉級還算順暢:
2013年鋰精礦石出售收入6.4億、占營收的60.2%,2020年鋰精礦石出售收入增到14.8億、占營收的比例降至45.7%;
鋰化工產品出售收入從2013年的4.1億增至2020年的17.6億,占營收的49.2%。但峰值出現在2016年,為11.6萬元/噸;2019年單價跌至7.2萬元/噸;2020年鋰化工產品單價跌至4.9萬元,鋰輝石單價也跌至4200元/噸。
天齊鋰業“殷實”到能夠把鋰輝石賣給玻璃陶瓷企業,鋰化工產品價格也顯然下降。至少對天齊來講,鋰資源并不嚴重或者說還沒有充分利用。
2)贛鋒鋰業
贛鋒鋰業的產品線十分豐厚,包括五大類40多種鋰化合物及金屬鋰,相關出售收入被分為兩大類:
第一類是“鋰系列產品”,包碳酸鋰、氫氧化鋰、氯化鋰等,包括范疇大致與天齊鋰業的“鋰化工產品相同”;
第二類是“電池系列產品”,包括鋰電池、鋰電芯及制作鋰電池的直接材料。
2015年,贛鋒鋰系列產品(相當于天齊“鋰化工產口”)出售收入打破10億元(初次超越天齊,但沒拉開距離),同比增加194%;2018年,贛鋒、天齊此項收入41.6億和40.4億,十分接近;
2019年天齊鋰化工產品出售價格下降33%,天齊將銷量增速降至8.5%,鋰化工產品收入下降27.6%至29億。同年贛鋒鋰系列出售價格下降20%,贛鋒銷量增速超越24%,收入41.6億基本與2018年相等。#天齊掉隊了#
天齊的第二塊收入“鋰精礦”,相當于賣資源;贛鋒的第二塊收入是“賣電池”,比鋰化工質料還要更進一步。2020年,贛鋒鋰電池收入超越12億,同比增加110%。
天齊還在賣初級產品(鋰精礦石粉),贛鋒已能夠賣鋰電池/收回電池,高下立判。
出資價值
1)盈余才能
天齊鋰業“賣礦石”毛贏利率遠高于賣鋰化工產品。在最火爆的2018年,賣礦石毛贏利15.8億、贏利率71.9%;鋰化工產品毛贏利26.4億、贏利率65.2%。
2019年、2020年受新能源車補助退坡及疫情等因素影響,兩項事務毛贏利都大幅下跌,但“賣礦石”事務顯著抗跌。到2020年,鋰精礦事務毛贏利9.3億,是鋰化工事務的222%,毛贏利率仍高達62.5%。
前些年,贛鋒的鋰系列事務規模優勢不顯著、毛贏利還低,盈余才能顯著低于天齊。
2018年,贛鋒、天齊鋰產品出售收入別離為41.7億、40.4億;贛鋒贏利率比天齊低25個百分點,成果贛鋒的毛贏利只要16.7億,較天齊的26.4億差一大截。
2019年、2020年贛鋒鋰系列產品急劇膨脹,出售收入別離到達天齊的142%、220%;毛贏利率距離也大幅縮小,2019年贛鋒鋰系列產品毛贏利接近天齊的80%,2020年一跌而為天齊的217%。
贛鋒鋰電池事務初見成效,2017年毛贏利率負7.1%,2020年爬升至15.4%(寧德年代動力電池毛贏利率為26.6%),金額缺乏2億。研制、管理、市場費用一扣,電池事務必定虧損。而天齊賣賣鋰礦石,2020年毛贏利到達9.3億。整體算下來,2020年贛鋒毛贏利僅為天齊的88%(2019年為46%)。
2020年,贛鋒凈贏利超越10億,天齊卻虧損18.3億,首要原因是利息支出,2020年達18.2億、超越年度毛贏利,還有一筆6.44億“出資公允價值”減計。
天齊巨虧的直接原因是并購SQM。到2020年9月末,相關的未歸還借款超越200億,利息負擔沉重。2020年底借款已到期,展期利息更高,其間拖欠的利息將按計算復利!
兩家鋰化工產品毛贏利率趨同,賣礦石毛贏利率超越60%,賣動力電池毛贏利率只要15%。假如天齊鋰業能融到160億,省下大筆利息支出,盈余才能將超越贛鋒鋰業。#雖然賣初級產品l有點low#
2)出資價值
天齊鋰業把握了豐厚的鋰資源,但代價沉重。
2021年1月16日,天齊鋰業公布了《非公開發行預案》,擬向大股東天齊集團發行4.4億股,征集159億,發行價35.9元/股,鎖定期36個月。但由于大股東施行過減持,其間2020年12月有六次減持價值超越擬定的增發價。例如12月28日,經過競價減持128萬股,價格39.4元;經過大宗交易減持126萬股,價格37.2元。
1月18日,天齊宣告“停止非公開發行”,增發預案有或許報上去立即被駁回。
到2021年1季度末,“一年內到期的流動負債”高達214.7億,而流動資產僅為29.7億(其間現金11.9億)。
2021年,鋰資源需求大于供應,價格攀升,但天齊的債款風險仍未免除。比較可行的方案是發動新的一輪定向增發。現在20日均價為87.4元,意味著增發價不能低于69.9元(20日均價的80%)。
假如過不去眼前的“坎”,辛辛苦苦取得的海外資源將得而復失(因為相關股權早已被典當),天齊鋰業有或許成為下一個“樂視”。出資人最好的戰略是靜觀其變。
贛鋒鋰業把握的鋰資源相同豐厚,且與天齊鋰業存在此消彼長的趨勢。天齊因資金壓力被迫拋棄在多個項目中的權益,贛鋒則有好幾個前景較好的在建項目,未來值得等待。
更重要的是動力電池項目已初步老練,2021年8月宣告出資84億建造15GWh“新型電池項目”。15GW是什么概念?2020年寧德年代動力電池出貨量為31.9GWh。贛鋒鋰業動力電池產能幾乎是半個寧德年代!
此外,贛鋒鋰業鋰電池收回事務也有很大經濟潛力及社會效益。
曾有新能源分析師向消費主題的基金司理推薦天齊鋰業:
其實,到2021年6月底持有天齊鋰業的基金有102家,持股市值58.6億;而持有贛鋒鋰業的基金多達286家,持股市值238億。虎嗅APP
標簽:
樂視 寧德年代 鋰業
(免費聲明:
1、本網站中的文章(包括轉貼文章)的版權僅歸原作者一切,若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者,其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本網站轉載于網絡的資訊內容及文章,咱們會盡或許注明出處,但不排除來源不明的狀況。假如您覺得侵犯了您的權益,請通知咱們更正。若未聲明,則視為默許。由此而導致的任何法律爭議和結果,本站不承當任何職責。
3、本網站所轉載的資訊內容,僅代表作者自己的觀念,與本網站態度無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部,電話:010-88376188,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)