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下載手機APP 新疆在建首條沙漠高速公路、S21線阿勒泰至烏魯木齊高速公路，成功引進路面無人攤鋪、碾壓集群智能化成套設備等新技能及設備。專家表明，這在自治區高速公路建造史上是第一次。
7月31日，S21阿烏高速公路路面智能化成套設備作業觀摩暨路面施工技能推廣應用交流會，在古爾班通古特沙漠內地舉行。施工現場，轟鳴的無人駕駛碾壓集群智能化設備在路面安穩攤鋪，原本灰色的沙土路面，很快就被瀝青替代，變成一條直通沙漠內地的“黑色”樞紐。
上一年，為高標準完結建造任務，山西路橋集團斥資近千萬元購置無人駕駛攤鋪、碾壓智能化集群成套設備，并初次用于新疆公路交通基礎設施建造市場。山西路橋集團阿烏高速第三合同段路線全長33.5公里，地處阿勒泰地區，坐落古爾班通古特沙漠內地。由于方圓百公里內基本無人煙，因而新技能設備的引進含義嚴重，為2021年10月竣工打下了技能基礎。
新疆交通出資(集團)有限職責公司副總工程師，新疆交投建造辦理有限職責公司總經理韋振勛說，這是阿烏高速建造辦理單位、各監理單位、各參建單位同心戮力、智造驅動，以實際行動推進新疆交通運輸基礎設施建造產業高質量發展的一次生動實踐。
S21阿烏高速公路建造工程是自治區“十三五”規劃“6橫、6縱、8通道”骨架路網中的重要組成部分，是烏魯木齊與北疆溝通聯絡最為重要的快捷通道。在項目建造中，阿烏高速建造單位提出了構建“建造融資新模式、交旅交融新業態、兵地聯動新發展、才智出行新體驗，超級高速新領域”的“五新系統”方針。草方格固沙邊坡防護工程、風積沙沉降觀測點、裝配式鋼板組合梁跨線橋施工等技能和工藝，均為自治區高速公路建造史上的初次。
新疆交通出資(集團)有限職責公司質量安全總監玉山江•伊布拉音表明，山西路橋集團阿烏高速第三合同段引進的新技能新設備，在自治區高速公路建造史上開了先河，為推進自治區公路交通基礎設施建造創新引領、智造驅動理念落地見效，作出了活躍奉獻。來歷：新疆日報
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沙漠高速公路
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