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下載手機APP 新華網重慶7月23日電(王龍博)重慶至長命復線高速公路(以下簡稱“渝長復線高速”)23日正式通車，這意味著既有渝長高速現在節假日的擁堵有望得到緩解。
渝長復線高速途徑江北、渝北、長命三區，項目全長52.8公里，按雙向六車道高速公路標準建造，規劃速度100公里/小時。
“渝長復線高速是既有渝長高速公路的擴能改造工程。”重慶市交通局相關負責人表明，既有渝長高速是重慶直轄后建成的第一條高速公路，近年來通行車流量日益飽滿，尤其是周末和節假日路途通行壓力巨大。“渝長復線高速的注冊將大幅度改進現有路途擁堵狀況。”
據了解，渝長復線高速還將有用串聯起周邊高速公路，通行車輛除可在三林互通、長命西互通、長梁互通與既有G50滬渝高速完成轉化外，還可在箭沱灣互通與南兩高速完成有用轉化，到時兩江新區至長命區的車程也將進一步縮短。
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據測算，以一般家用轎車為例，行駛新注冊的渝長復線高速從G50江北收費站前往長命，通行費用為34元、時刻約為30分鐘，與通行既有渝長高速相比費用適當，時刻稍有縮短。
新華網重慶7月23日電(楊靈欽)為溝通重慶廣陽島建造經驗，以“生態的景色景色的生態”為宗旨的2021生態維護修正創新實踐論壇于7月22日至23日在重慶召開。
作為重慶市標志性嚴重民生工程，重慶廣陽島生態修正工程創新性地以規劃引領EPC、以EPC推進規劃，依照“尊重天然、適應天然、維護天然、道法天然”的要求系統實踐“維護生態、修正生態、建造生態”三大內容，探索建造廣陽島最優價值生命共同體。重慶廣陽島生態修正工程是以生態修正規劃為引領的工程總承攬模式的典范，是踐行“綠水青山就是金山銀山”理念的標志性工程，一起也是生態修正、城市修補的示范性項目。
據廣陽島綠色開展公司黨委書記、履行董事、總經理王岳泄漏，現在，廣陽島生態修正二期工程進入收尾階段，長江生態文明干部學院、長江書院等項目已開工。
重慶市南岸區委副書記、重慶經開區黨工委副書記、管委會主任王茂春表明：“當前，咱們正搶抓成渝區域雙城經濟圈建造和全市‘一區兩群’協調開展等嚴重機遇，以‘七個引領’‘七個優化’為抓手，著力打造具有影響力和競爭力的山水人文都市區、才智創新生態城。最近，區委十二屆十次全會審議通過了《關于深化推進綠色創新支撐引領高質量開展的決定》，這對咱們全力推進廣陽島智創生態城建造按下‘快進鍵’、跑出‘加速度’，聚集‘綠色+’‘才智+’，不斷提升開展的‘含綠量’‘含新量’‘含金量’具有重要意義。腳下這方熱土，正越來越成為各方客商安居樂業首選地、夢想花開優選地。回歸100年前生態，發明50年后生活，正在逐漸由愿景變為景色。”
7月21日下午及23日上午，專家、與會代表參觀了重慶廣陽島生態修正工程。現場能夠看到，經過天然恢復、生態修正工程的系統修正和綜合治理，島上從前受損的山體、受污染的湖塘煥發出生氣勃勃，數萬株喬木和林下植被長勢喜人，原生江灘濕地得以維護，一幅原生態巴渝村莊田園景色畫卷正徐徐打開。(完)
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生態維護
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渝長復線高速
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