作為上海軌交建造中的無人駕駛示范線,一起又是在建項目中唯一穿越市中心區域,并選用8節編組、A型列車的高密度大客流線路,上海電氣泰雷茲項目團隊克服了因土建工程建造進展不一、全線貫通節點晚的種種困難,精心組織,有序組織,采取了分段臨管,分段動車調試方式,全線正線及場段先后分七段完結接管和列車上線。
截止目前,14號線新車已累計交給信號調試42列,完結信號靜態調試38列,動調調試29列,FAO主體功用根本調試結束。接下來,在做好高溫期間防暑降溫安全出產的一起,項目組將持續同業主方及相關接口方嚴密協作,在接下來的1個多月時間內,將重點推動外部接口聯調、多場景聯動測驗、多車體系功能測驗等。將組織現場團隊24小時翻班作業,確保空載試運行安全證書在2021年8月31日前按期交給。
(來歷:上海電氣泰雷茲)
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