地鐵列車熱滑實驗是指實驗列車首次從接觸網取電,分別以低速、中速、高速在區間往復運轉,并進行相關測驗,檢驗供電、軌道、通訊、信號、機電等系統設備是否滿足列車運轉的條件,是建設階段地鐵安全行車的重要驗證工序。本次熱滑實驗過程平穩順暢,車輛從接觸網受電杰出,車體運轉平穩,設備運轉正常,各項目標達標。
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截至目前,地鐵4號線南段工程車站主體結構悉數竣工、區間隧道悉數貫通,聯絡通道悉數完結,正線鋪軌悉數完結,設備裝置完結73%,裝飾裝飾完結72%。地鐵4號線南段建成后,可通過與本市多條地鐵線路換乘,進一步緩解地上交通壓力,為市民出行供給更快捷的挑選。(來歷:今晚報雷風雨)
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地鐵 交通
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