近來,在海口美蘭臨空經濟區航空發動機修理基地(渠道)一期項目施工現場,工人正在加緊施工。該項目一期規劃有發動機分解、清洗、檢測、安裝、試車等修理事務,估計下一年12月竣工投產。海南日報記者袁琛攝
原題:海口美蘭臨空經濟區重點項目進入關鍵建造節點
航空發動機修理基地中心修建開工
近來,海口美蘭臨空經濟區航空發動機修理基地(渠道)一期項目3號發動機試車廠房首根工程樁順暢成孔,標志著該項意圖中心修建建造作業正式發動。海南日報記者了解到,該項目估計將于2022年12月完工并投入使用。
航空發動機被譽為現代工業“皇冠上的明珠”,在飛機修理六大板塊中排名榜首,海口雖然已有飛機修理、附件修理等事務,但深度不行,發動機修理范疇更是空白。
此次發動建造的3號發動機試車廠房承當著航空發動機大修后的發動機試車使命,是航空發動機大修出廠最后的工序也是中心工序,其試車臺工藝設備采購于法國,是航空發動機修理項目最中心的工藝設備。3號試車臺樁基施工是航空發動機修理基地(渠道)一期項目建造的重要里程碑,標志著該項目進入關鍵建造節點。
據了解,航空發動機修理基地(渠道)一期項目位于海口空港歸納保稅區內,占地面積200.23畝,總修建面積8.03萬平方米。其中一期項目包括發動機大修廠房、動力站及試車臺等7個構筑物,建成后將包括發動機分解、清洗、檢測、安裝、試車等修理事務。現在一期項目2號發動機大修廠房正在進行鋼結構施工,估計將于2022年12月竣工投產。
該項目是中國大陸僅有的寬體飛機發動機修理渠道,現在主要針對波音787GEnx發動機開展修理。“項目一期建成后將到達每年完成發動機大修60臺至100臺的深度修理才能,并在未來逐步具有多型號發動機歸納修理才能。”海口市城建集團有限公司工程總監、部屬海口市空港航空發動機修理工程有限公司履行董事鄭偉表示,項目穩產后,還可聚集約500名航空專業高級技術人才,并作為先導性項目與一站式飛機修理項目形成集聚開展,從而建造成為“一帶一路”亞太區航空修理事務集散中心。(來歷:海南日報記者郭萃通訊員李良)
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海口 美蘭臨空經濟區 重點項目
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