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下載手機APP在當天的投票中，51票贊成、49票對立，贊成票未到達60票，因此未獲經過。根據規定，只要該程序性投票獲得經往后，參議院才可以開始就基礎設施建造法案進行正式討論并表決。
盡管投票未能經過，22名來自民主黨和共和黨的議員在投票后聯合發表聲明說，“兩黨關于基建法案的商洽現已獲得很大發展，將爭奪在未來幾天達成共同”。
民主黨和共和黨對于該基建法案的商洽已超過一月，如何付出該筆支出是兩邊不合的焦點之一。美國總統拜登此前表明將經過向年收入超過40萬美元的個人以及大公司增稅的方案遭到對立，現在兩黨基本同意經過增強美國國家稅務局征收未交納稅款的方式等籌集資金。
拜登當天表明，基礎設施建造法案是“藍領群體的藍圖”，將重建美國經濟。他一起強調，美國絕大多數民眾都對該方案表明支持。
自拜登上任總統以來，基礎設施建造方案一直是其力推的“重點工程”，包括改進交通基礎設施、振興制造業以及擴展醫療保健等，總計超過4萬億美元。
對于該基建方案，民主黨人以為將改進美國基礎設施，創造就業機會;共和黨人則擔心將使美國財政赤字進一步攀升，加大經濟過熱危險。
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