7月18日,中鐵山河盾構機順暢貫穿東莞市“道滘東站-人民醫院站”右線地道,順暢完成東莞1號線難度最高、危險最大的區間地道貫穿使命。
中鐵山河31號盾構機自本年5月30日始發以來,通過48個晝夜的接連作業,掘進589米,安全下穿燃氣、通信等多條市政管路,下穿昌平河、東莞國藥,側穿昌平橋、谷涌橋,在通過29‰上坡和全斷面淤泥段、4.7米的淺覆土地層段后進入接納井。
“道滘東站-人民醫院站”盾構區間中29‰全斷面淤泥上坡段盾構栽頭,屬于東莞市地鐵1號線施工要點危險源,主要因為盾構機本身重量較大,在29‰全斷面淤泥上坡段,存在主機下沉、栽頭的危險,稍有不慎會導致市政管道破裂、地面坍陷、房子坍毀。
通過項目團隊的精心組織、準確實施,中鐵山河盾構機安全貫穿危險源地層,為本區間的順暢貫穿奠定了堅實基礎。
道人區間右線地道的順暢貫穿,為左線地道相同地質條件施工提供了寶貴經歷。接下來,中鐵山河將在東莞市“人民醫院-轎車總站”1700米地道掘進項目中以更加優異的成績呈交業主單位,打響中鐵山河在東莞地鐵施工第一槍。
(本文轉載自山河智能裝備公眾號)
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中鐵山河 盾構機
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