新華社拉薩5月28日電(記者田金文)最新數據顯現,5年來,西藏農牧區基礎設施建造投入547億元,鄉村公路通車總路程增長三成多、到達8.9萬公里,654個城鎮和4094個建制村通硬化路,城鎮、建制村通達率分別到達100%和99.96%,鄉村飲水安全問題全面解決,主電網掩蓋一切縣城和首要城鎮。
西藏農牧區基礎設施建造的闊步向前,不只改變了農牧民的日子、生產方法,也為經濟社會發展注入強勁動力。
1930年出版的《西藏始末紀要》中形容西藏的路途:“亂石縱橫,人馬路絕,險阻萬狀,不行名態。”和平解放以來,西藏逐步建立起包括公路、鐵路、航空、管道等多種運送方法的綜合立體交通網絡。
派墨公路米林段(2020年11月5日攝)。新華社發(董志雄攝)
本年5月,第二條通往墨脫縣的交通要道派墨公路全線貫通。公路建成通車后,林芝市區至墨脫縣的公路路程由本來的346公里縮至180公里,通行時間縮短8小時左右。
“公路通了后,咱們的茶葉、石鍋等特產就能賣得更好,不然像檸檬這些作物有時由于路途不通,只能爛在地里、掛在樹上。”墨脫鄉民次仁感慨道。
藏中聯網工程輸電線路(2017年12月20日攝)。新華社發(盧忠東攝)
2020年,阿里與藏中電網聯網工程正式投運,西藏實現主電網全區掩蓋。
“曾經沒通大電網,電壓不穩定,還常常停電,有時一停就好幾天,日子特別不方便。現在用電穩定了,煮飯用電飯煲,打酥油茶也用上了攪拌機,日子美好多了。”阿里區域改則縣改則鎮居民卓瑪說。
隨著西藏“戶戶通電”、無電區域電力建造及改造、新一輪農網改造、“三區三州”深度貧困區域電網建造等工程相繼完工,全區主電網不斷掩蓋延伸,西藏缺電成為前史。
用上好電,農牧民大眾也喝上了好水。
脫貧攻堅之初,西藏還有建檔立卡貧困人口59萬人,其中不少人日子在高寒缺氧的高原區域和交通不便的深山峽谷地帶。喝上安全水是西藏脫貧攻堅難啃的“硬骨頭”之一。
森布日極高海拔生態搬家安頓點內,鄉民次仁卓嘎終于在家里用上了自來水(2020年1月12日攝)。新華社記者田金文攝
“曾經在老家的時分,冬天沒水,只能去河里鑿冰取水,搬家到森布日后,我第一次喝上了自來水。”那曲市雙湖縣嘎措鄉鄉民次仁卓嘎,搬家到山南市貢嘎縣森布日極高海拔生態搬家安頓點,她說,新居不只海拔降低了1000多米,更重要的是交通便利,水電設施齊備,讓她更有底氣去追逐新的日子。
黨的十八大以來,西藏投入資金51.1億元,實施鄉村供水工程1.81萬余處,全區鄉村飲水安全普及率到達99%以上,并繼續加強要點水利工程建造,農田有用灌溉面積新增73萬畝。
現在走進西藏農牧區,一切行政村都有移動信號,光纖寬帶通達率為99%,現代通信網絡體系讓西藏駛入“信息快速路”。
冬日里的山南市隆子縣玉麥鄉(2021年1月12日攝)。新華社記者陳尚才攝
玉麥鄉這個曾經的“三人鄉”,現在已家家戶戶住新房,硬化路途通家門,電不停、水不缺,WiFi信號家家通。記者在山南市隆子縣玉麥鄉看到,年輕人都拿著手機,熟練地使用著微信和抖音。
“70年來,西藏農牧區基礎設施得到極大改善,給高原農牧民大眾帶來了滿滿的獲得感。”我國藏學研究中心社會經濟研究所研究員格桑卓瑪說。
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西藏 農牧區基礎設施 建造
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