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      “十四五”北京圍繞5大任務推動京津冀交通一體化

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          昨日,市交通委協同開展處相關負責人做客首都之窗時透露,“十四五”時期,北京將圍繞“支撐雄安新區和北京城市副中心建造”“保證北京冬奧會順暢舉行”“完善歸納交通網絡化布局”“打造世界級歸納交通樞紐”“提高區域運輸服務一體化水平”五個首要任務,推動京津冀交通一體化開展。其中說到,為保證冬奧交通,研究在首都機場、大興機場等高速施劃奧運專用道。

          副中心軌跡線向北三縣延伸

          支撐雄安新區和北京城市副中心建造,是“十四五”時期京津冀交通一體化開展的重要任務。

          市交通委協同開展處處長趙陽介紹,北京將加速推動京雄商高鐵、大興機場至雄安新區機場快線、大興機場東西延、京雄高速公路北京段的建造,加強與雄安新區的交通銜接。

          在強化城市副中心對外交通輻射才能方面,“十四五”期間將安穩軌跡交通R1線、規劃北線、軌跡交通S6線線位;推動城際鐵路聯絡線、平谷線建造;推動東六環改造、京哈高速加寬、廠通路、廣渠路東延、通馬路等干線道路建造。一起,完善城市副中心內部交通系統,“十四五”期間將建成城市副中心站客運樞紐;打造廣渠路快速公交演示走廊;有序推動步行和自行車交通環境改善;加大才智泊車建造;實現京杭大運河(北京段)通航。

          此外,還將推動城市副中心與北三縣交通基礎設施互聯互通,完善北京城市副中心南部與大廠、香河的骨架性通道網絡建造;加速跨區域軌跡交通建造,要點推動北京城市副中心軌跡交通線路向北三縣延伸;立異跨區域交通建造安排形式,樹立城際軌跡、公交運營補助分管等運營機制。

          機場高速等將劃專用道

          趙陽介紹,為保證北京冬奧會順暢舉行,北京將有序推動北京地鐵11號線、G110(京銀路)大修、京禮高速阪泉服務區等基礎設施建造,要點推動北京賽區臨時交通場站建造及賽時運轉保證。在首都機場高速、大興機場高速、京禮高速、阜石路、西北四環路等施劃奧運專用道,保證賽時出行效率。

          為了給冬奧交通運轉提供全方位支撐,交通部門將與北京冬奧組委對接需求,做好賽時運轉人力籌備、保證車輛籌集、指揮調度系統建造、交通安排方案及交通方針的擬定與實施、賽時交通辦理、車輛能源補充等重要環節保證作業。

          此外,還將立異冬奧交通運營形式。現在,本市正在和國鐵集團、冬奧組委共同研究擬定持票觀眾、持證人員方便乘坐高鐵的相關方針。

          疏解主城區過境交通

          “十四五”時期,北京歸納交通網絡化布局將進一步完善。軌跡交通方面,以干線鐵路和城際鐵路建造為要點,推動跨區域重大軌跡交通基礎設施建造,串聯首要城區及重要交通樞紐。持續加速城際鐵路建造,加速推動京濱、京唐城際鐵路建造,加強京津冀城市群東部城市與北京、天津之間的交通銜接。

          一起,及時出臺郊區鐵路規劃,編制出臺北京市區域快線(含郊區鐵路)線網規劃及建造方案,統籌利用鐵路既有線路及站點資源,一起結合城市用地及廊道空間新建軌跡交通快線。此外,還將推動貨運環線建造,推動鐵路客運和貨運外環線建造及大型貨運站功用外遷,開釋鐵路既有線路運力,開行郊區鐵路。

          公路交通方面,“十四五”期間將推動北京六環路國家高速公路功用外移,疏解北京主城區過境交通。強化北京與天津、河北交通基礎設施銜接,加速推動國道109新線高速、承平高速公路建造。加速推動首都區域環線高速天津、河北段工程,推動首都區域環線高速全線繞出北京市域。推動要點區域普通公路建造,加速推動G108三期、房易路等公路建造,進一步提高京津冀公路互聯互通水平。

          圍繞加速城市副中心建造,推動孔興路、漷馬路、漷小路、漷于路、張鳳路南延等公路新改建工程。圍繞三城一區、城南區域、大運河文化帶、樂高小鎮等要點功用片區開展,推動通懷路、良常路南延、G230、房易路、京良路西延等公路建造。

          圍繞雙機場打造立體交通網

          打造世界級歸納交通樞紐方面,北京將擴展大興機場和首都機場的“雙樞紐”國際航線網絡覆蓋面和靈通性。完善大興機場歸納交通網絡,積極推動以機場為中心的歸納交通樞紐建造,打造交融高鐵、城際軌跡、機場快軌、高速公路等多種交通設施的立體交通網絡;加速完善大興機場集疏運系統,推動大興機場北線高速東西延等高速公路和城市快速路建造,推動軌跡交通大興機場線北延,進一步完善大興國際機場歸納交通網絡,實現中心城區與大興機場“1小時靈通、一站式服務”。

          在提高區域運輸服務一體化方面,“十四五”時期,北京將加速構建航空樞紐協作機制,推動三地機場協同運轉和聯合辦理,和諧推動大興機場和首都機場與天津沿海機場、石家莊正定機場等形成差異定位、協同開展的區域機場群。一起,將加速研究擬定跨行政區域的公共交通一體化開展方針,統籌布局、建造、共享區域內城市公共交通場站設施,共同研究線路設置、票制票價、運營補助等問題。來源:北京日報
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