《聯合早報》3月5日報道:負責社會服務整合事務的國家發展部長李智陞宣布,新加坡國家公園局將興建更多公園連道和綠色走廊,包括在新加坡的南部和北部各打造一條越島連道。其中,南部越島連道全長62公里,長度約為泛島快速公路的1.5倍。
改善環島綠道首階段路段提供更無縫和方便體驗
新增的越島連道當中,南部越島連道從樟宜海灘通往大士,途經新加坡植物園,全長62公里,長度約為泛島快速公路的1.5倍。北部越島連道則從卡迪蒙蘇通往雙溪布洛,長25公里。新加坡現有一條貫穿島國中部的越島連道,長34公里。
新加坡公園局也擬增建兩條南北走廊,分別是連接兀蘭和市中心、長34公里的中部走廊,以及連接東海岸和白沙、途經勿洛蓄水池、長18公里的東部走廊。
在這之前,新加坡只有一條南北走廊,即24公里的鐵道走廊。它連接丹戎巴葛史布納路和克蘭芝地鐵站,預計今年內全面開通。
李智陞說,在加建公園連道和綠色走廊的同時,公園局也將改善劃手灣和濱海灣花園之間的連道,提供更無縫和方便的體驗。
楊厝港路教師園建新公園連接自然保護區和蓄水池
為了將新加坡打造成“大自然里的城市”,政府將從現在到2026年投入超過3.15億新元。除了上述計劃,這筆款項也將用來興建新公園,以及重新發展現有的公園與花園。
其中一個擬建的新公園位于楊厝港路教師園私宅區,占地7.6公頃,面積約等于10個足球場。它將把中央集水地帶自然保護區和實里達下段蓄水池連接起來。另一個新公園位于劍橋路,占地0.5公頃。公園內將設有游樂園林,讓兒童在親自然環境中玩耍。